tag:blogger.com,1999:blog-36488660063951104602024-03-15T18:09:49.126-07:00 Objetivo: La LunaÁngel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.comBlogger67125tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-51752205534168160692024-01-05T04:26:00.000-08:002024-01-05T04:26:34.314-08:00Jesús Maeso de la Torre<h3 style="text-align: left;">Primera incorporación del año al equipo de
Objetivo La Luna</h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">Docente e historiador, académico de número
de la Real Academia Hispano Americana de Ciencias, Artes y Letras, y uno de los
autores de novela histórica más reconocidos de España, tendrá una participación
mensual en la que hablará sobre pasajes relevantes y curiosos de nuestra
historia, no suficientemente conocidos, pero que merecen detenerse en ellos y
tratar de conocerlos un poco más.</span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvD2-oE7i3cH2evN8QR8lMWhnrjm14UBzoE5i7aLXlXgKQuSKosc-m6CUxGMPzzHpAfom19-YGEFZDGDpbFvGTcivmdlKTslR1L5UVNFub_zbIwUjNH_IYE2rJ8BTl1MwbZjBpl7sGy-S8V_clJ1ZtyDh-jAXVNv9Of0wF1OPouEk_pmFpeg_ABUAIE1u2/s667/escritor-Jesus-Maeso-Torre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="667" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvD2-oE7i3cH2evN8QR8lMWhnrjm14UBzoE5i7aLXlXgKQuSKosc-m6CUxGMPzzHpAfom19-YGEFZDGDpbFvGTcivmdlKTslR1L5UVNFub_zbIwUjNH_IYE2rJ8BTl1MwbZjBpl7sGy-S8V_clJ1ZtyDh-jAXVNv9Of0wF1OPouEk_pmFpeg_ABUAIE1u2/s320/escritor-Jesus-Maeso-Torre.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><br /></div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;">Redacción (OLL)</span></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Jesús Maeso de la Torre ha sido
colaborador de los periódicos El País, La Voz de Cádiz y Diario de Cádiz, y de
las revistas Clío, Andalucía en la Historia, Más Allá, Muy Historia e Historia
y Vida, entre otras. Es autor de las novelas Al-Gazal, Tartessos, El Papa Luna,
La piedra del destino, El sello del algebrista, El lazo púrpura de Jerusalén,
La cúpula del mundo, En una tierra libre, La caja china, La dama de la ciudad
prohibida, Oleum, Teodora, la Crisálida de Bizancio, Comanche y La Rosa de
California.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Tras la Norteamérica Española y los
Dragones de Cuera, el próximo tema a tratar en el programa será el de cuando
Felipe II se planteó invadir China.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Con la incorporación del escritor
jienense, afincado en Cádiz, Objetivo La Luna refuerza sus contenidos
históricos y mantiene su línea de calidad, y de mejora continua, tratando
siempre de ofrecer lo mejor a sus oyentes. <o:p></o:p></span></p><br /><p></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-6150436575103668082023-12-30T01:37:00.000-08:002023-12-30T01:37:16.469-08:00Feliz 2024<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: times; font-size: large;">Por un Nuevo Año lleno de Aventura y Descubrimientos</span></h3><div><span style="font-family: times;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyBsSCEatTFiy1RpLWqegD0G4WPVJ20hgjuk8BuqWUjBFj_eIjZ0GFua9h3mK9mG5WW3XEPDoHN5jKDcGK0UN4PdlEyjNu_iP91bUlezxuRDR8X68ZgDYCrrAa2XQz54ZiicYOiPHPCSZIxu4DWdjkJ2oxcUcL6riVq-afDGkRSOGqe7Axcf3UOVXGfhUD/s1200/Felicitaci%C3%B3n%20A%C3%B1o%20Nuevo%202024.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyBsSCEatTFiy1RpLWqegD0G4WPVJ20hgjuk8BuqWUjBFj_eIjZ0GFua9h3mK9mG5WW3XEPDoHN5jKDcGK0UN4PdlEyjNu_iP91bUlezxuRDR8X68ZgDYCrrAa2XQz54ZiicYOiPHPCSZIxu4DWdjkJ2oxcUcL6riVq-afDGkRSOGqe7Axcf3UOVXGfhUD/w400-h209/Felicitaci%C3%B3n%20A%C3%B1o%20Nuevo%202024.png" width="400" /></a></div><div><br /></div>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-28013233724874260962023-12-17T11:40:00.000-08:002023-12-17T11:40:33.423-08:00Feliz Navidad<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxBkxrOhRrUGDUPpuXT4cYpR3QZguxMQxtqLMkkdymOtStMf5OtI3dDYMkGSFf8T6fa0rqKT-cs8wIPcfINAGJysc31DoG_LaCHXNT5JlBZdcxE7Okqpsu2YPmwvnKD-FwpJYJU09W6LusiBQhz59am7lFAazNmCv9mEiG9rsOR90Kcvu-52I75jW_oFOi/s1200/Felicitaci%C3%B3n%20Navidad%202023.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxBkxrOhRrUGDUPpuXT4cYpR3QZguxMQxtqLMkkdymOtStMf5OtI3dDYMkGSFf8T6fa0rqKT-cs8wIPcfINAGJysc31DoG_LaCHXNT5JlBZdcxE7Okqpsu2YPmwvnKD-FwpJYJU09W6LusiBQhz59am7lFAazNmCv9mEiG9rsOR90Kcvu-52I75jW_oFOi/w400-h209/Felicitaci%C3%B3n%20Navidad%202023.png" width="400" /></a></div><br /><p></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-38868804948797182102023-12-17T11:36:00.000-08:002023-12-17T11:36:02.303-08:00Fuego de Campamento<h3 style="text-align: justify;">Antonio y Gonzalo, los hermanos Cordero, contarán sus historias de viajes al calor de Objetivo La Luna</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">Posiblemente la pareja viajera más
compenetrada, se incorpora al equipo para, a partir de enero, hacer las
delicias de los oyentes de Objetivo La Luna contando sus travesías a lo largo y
ancho del planeta, en la sección Fuego de Campamento.</span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4G18eiH3-_63dIFbYr__5n9foAUKNWRwDfGL30Pqx3FCVAx6XkPdfhn4yc6OZ0nYUiEB1kvkHOyHdSfcBRrsBQK5l5RXOa-9iCmSe0pilL5X8fFGELEbJ283TvWr1JERzfaJI3xire_FNEnlriw8RhOw-2aXpzh59pn6fYaR5Y7bOOdbFDW1nQMxFv7mj/s1200/Foto%20Noticia%20Incorporaci%C3%B3n%20Hermanos%20Cordero.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4G18eiH3-_63dIFbYr__5n9foAUKNWRwDfGL30Pqx3FCVAx6XkPdfhn4yc6OZ0nYUiEB1kvkHOyHdSfcBRrsBQK5l5RXOa-9iCmSe0pilL5X8fFGELEbJ283TvWr1JERzfaJI3xire_FNEnlriw8RhOw-2aXpzh59pn6fYaR5Y7bOOdbFDW1nQMxFv7mj/s320/Foto%20Noticia%20Incorporaci%C3%B3n%20Hermanos%20Cordero.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><br /></div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;">Redacción (OLL)</span></b><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span><p></p></div><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Fundadores de la agencia Ámbar Viajes y de
la Editorial Varasek Ediciones, Antonio y Gonzalo han conseguido unir sus dos
pasiones, los viajes y la literatura, habiendo hecho de ellas su modo de vida,
con una dilatada experiencia a sus espaldas, que irán plasmando en interesantes
charlas quincenales, en torno a las llamas imaginarias de una de las secciones
más célebres de Objetivo La Luna, hace un tiempo desaparecida y que ahora
iniciará una nueva etapa.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">En cuanto a su faceta divulgativa, además
de fundador y editor de Varasek, Gonzalo Cordero es coeditor de la revista de
literatura y viajes Cartographica y colabora habitualmente con artículos de
viajes en la editorial La línea del Horizonte. Como guionista y productor,
también ha participado en algunas aventuras cinematográficas como: La última
aventura del gandul, La primera ola o Las montañas iluminadas al amanecer. También
es una apasionado investigador y divulgador del mundo submarino.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">En lo que se refiere a Antonio Cordero, lo
último es que acaba de publicar nuevo libro: Zen Bombardier. Poeta y escritor, ha
desarrollado una interesante trayectoria poética por publicaciones de culto
como Delta 9 THC, El Mono Adivino, Cartographica y también otras como Los
Cuadernos del Matemático o La Factoría Valenciana. Asimismo, su firma aparece
regularmente en prestigiosas publicaciones de viajes como Altair o La Línea del
Horizonte, y National Geographic, entre otras. Además del recién publicado, Zen
Bombardier (2023), entre sus obras destacan Barking Dogs (2016), Bardeo (2014),
En el Hangar Cromado (2011), La Tortuga de Luang Prabang y otros relatos de
viajes (2012) o Poetas de la Senda (2014), entre otras.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Con la incorporación de Antonio y Gonzalo
Cordero al equipo de Objetivo La Luna, el programa da aire a una sección con la
que ya no contaba y se refuerza de cara al segundo tramo de la actual temporada
y que ha de llevar hasta la Semana Santa. En declaraciones, el director de
Objetivo La Luna, Ángel Alonso, se mostraba muy satisfecho y calificaba su
incorporación al equipo del programa como de “apuesta segura, dada la dilatada
experiencia de Antonio y Gonzalo atesorando sus innumerables viajes por todos
los rincones del mundo y, también, su intensa y larga labor divulgativa… Seguro
que tienen muchas cosas que contar. Bienvenidos. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-25066749025742929802023-11-28T00:07:00.000-08:002023-11-28T00:08:36.284-08:00Ascensión al Cerro San Lorenzo (3.706 metros)<h3 style="text-align: justify;">La Expedición al Campo de Hielo Sur, del Grupo Militar de Alta Montaña (GMAM), culmina con la ascensión a la segunda cima más alta de la Patagonia.</h3><div><br /></div><p style="text-align: justify;"> <iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dw0PhpN2DQOot--HWQYMxfPPLronGP3DJdPEkHyrGudKH_-DhnWwnJlWoWVrXxs3J-DJudtVIMcIXOrjfnhkA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></p><p><br /></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-45991239791556234932023-11-27T09:08:00.000-08:002023-11-27T09:08:24.531-08:00Cima en el Cerro San Lorenzo (3.706 metros)<h3 style="text-align: left;">La Expedición del Grupo Militar de Alta Montaña al Campo de Hielo Sur, logra ascender la segunda cumbre más alta de La Patagonia </h3><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzqaPDuHQe0DeQXVWbhoWL8xOC71D4lPUQnu6lb2F9Y9vMh9AIzGiOZTDVkB5O0C7Cni9ZQ_cO5YbANxhlScg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div><br /></div>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-49882125141520423832023-11-23T14:57:00.000-08:002023-11-23T14:57:16.654-08:00Campo de Hielo Sur<h3 style="text-align: left;"> Expedición Grupo Militar de Alta Montaña - Noviembre 2023</h3><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwHQGCTNZSufsT56NN3p4MLRSRC47C06a_myIoNpTqi3_jfu7KuCUpBOi6RVj6b6FSNsVX1NnK8J9JKgFkaAw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div> </h3>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-88429687226433248092023-09-23T03:59:00.000-07:002023-09-23T03:59:11.816-07:00Historias sobre la Historia<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;">Unas jornadas extraordinarias para
conmemorar los 250 años del Hospital de Mineros de San Rafael de Minas de
Almadén</span></h3>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Las Minas de Almadén son uno de los
centros de referencia de la historia industrial, ingenieril y minera de España.
Patrimonio de la Humanidad y Sello Europeo de Patrimonio. Este año celebra el
250 aniversario de la apertura del que fue Real hospital de mineros de San
Rafael.</span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvvRrJgpkONW2RvKMRItjmnclCJIfS43L9rNI4JsS1zEEtheY9hdPSzw-7c-ICbxvgGv8EVK4gC3V_NyDhxyIM0t4WR19B3l3xttyaAcB2erUrAlGJtomVFvfumypt7GLATyn7r61cubSf83TXWyj5dSH3KQFgcemZCGx100XnyvpspHq4yOQUvnA7KX07/s1800/MINAS%20DE%20ALMADEN2%20%C2%A9%20REYES%20%C3%81VILA.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1800" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvvRrJgpkONW2RvKMRItjmnclCJIfS43L9rNI4JsS1zEEtheY9hdPSzw-7c-ICbxvgGv8EVK4gC3V_NyDhxyIM0t4WR19B3l3xttyaAcB2erUrAlGJtomVFvfumypt7GLATyn7r61cubSf83TXWyj5dSH3KQFgcemZCGx100XnyvpspHq4yOQUvnA7KX07/s320/MINAS%20DE%20ALMADEN2%20%C2%A9%20REYES%20%C3%81VILA.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b>MAYASA</b></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Para celebrar esta efeméride, y entre
otras actividades, la empresa Minas de Almadén y Arrayanes, S.A., S.M.E.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>desarrollará del 27 al 29 de septiembre, en
el museo que hoy ocupa las antiguas instalaciones del Hospital, las jornadas
“Historias sobre la historia”, que reunirán un elenco sobresaliente de ponentes
para dialogar, debatir y disfrutar de la historia como elemento esencial y eje
vertebrador de los valores patrimoniales del territorio.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Las jornadas, que tienen un carácter
divulgativo de alto nivel y no siguen un tema único, contarán con académicos,
escritores y expertos, se organizan en tres sesiones vespertinas con tres
ponentes y un coloquio-debate de cierre cada una.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El miércoles 27, intervendrán, Reyes Ávila
Bercial, director de turismo y cultura de Minas de Almadén con la ponencia “La
historia, clave para un desarrollo turístico equilibrado: El caso de Minas de
Almadén”. Posteriormente Jesús Maeso de la Torre, doctor en Filosofía e
Historia, y uno de los autores de novela histórica más reconocidos de nuestro
país, expondrá: “Cuando los EEUU pertenecieron a la corona de España”.
Finalmente, Javier Santamarta del Pozo, politólogo, periodista y autor del
éxito intervendrá con la conferencia: “La España de los héroes olvidados”.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El jueves 28, David Gómez Domínguez,
ingeniero de Minas y Premio de Novela Histórica Pozuelo de Alarcón, expondrá
“Igueriben no se rinde”. Ángel Hernández Sobrino, doctor en Geología y experto
en las Minas de Almadén, con varios libros de referencia sobre su historia,
hablará de “La fundación del Real Hospital de Mineros de Almadén”. Para cerrar esta
jornada, contaremos con Lorenzo Silva, que, con más de ochenta libros
publicados, es un referente de la literatura española con el que compartiremos
una charla coloquio sobre su obra y su visión de la historia como inspiración
creativa.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El viernes 29 septiembre, Emma Lira,
periodista, viajera y escritora, colaboradora habitual de National Geographic
España, nos dará las claves de “El corazón de la tierra: Mito e historia de la
búsqueda de los recursos mineros de la península ibérica”.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Demetrio Fuentes, doctor ingeniero de Minas,
Profesor de la Escuela de Ingeniería Minera e Industrial de Almadén, UCLM,
expondrá: “Ilustres y notables, apuntes de la historia intelectual de las Minas
de Almadén en los siglos XVIII y XIX”. Por último, María Fidalgo Casares,
doctora en Historia y crítica artística y literaria, académica de la Historia.
Expondrá “Ferrer-Dalmau, la batalla por el relato”, evidenciando la
complementariedad de historia y arte en la comprensión de global de los
acontecimientos.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Las jornadas tendrán lugar en el salón de
actos del Hospital de Mineros de San Rafael en Almadén de 18:00 a 20;30, la
entrada es libre hasta completar aforo. Las sesiones serán retransmitidas en
streaming a través del canal YouTube ParqueMineroAlmaden y en la web:</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.parqueminerodealmaden.es/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">www.parqueminerodealmaden.es</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-qZLhwQp8t6fwWZac4HfJFAtJh_AQpxkw_FRrILHAWWBKlCQhQtKrEn_vNO8fgrJ7vZAY3z4t9_pKA8EO-W_hsBkcqnvt8GxiSWFyNcAOn9-tKXvawJByHHi1EzUiq3wh3xzlcHIqUsYlMapyceql2srjZuwV9NzNE2ZrIcE-07EqVE88wa152hWSrYdw/s2546/MATYC%20DIS%20CARTEL%20JORNADAS%20HISTOIRA%20.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2546" data-original-width="1800" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-qZLhwQp8t6fwWZac4HfJFAtJh_AQpxkw_FRrILHAWWBKlCQhQtKrEn_vNO8fgrJ7vZAY3z4t9_pKA8EO-W_hsBkcqnvt8GxiSWFyNcAOn9-tKXvawJByHHi1EzUiq3wh3xzlcHIqUsYlMapyceql2srjZuwV9NzNE2ZrIcE-07EqVE88wa152hWSrYdw/w283-h400/MATYC%20DIS%20CARTEL%20JORNADAS%20HISTOIRA%20.jpg" width="283" /></a></div><br /><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><br /></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-9581298449332482722023-09-03T23:37:00.003-07:002023-09-04T04:39:03.722-07:00Magia en la Radio<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Objetivo La Luna inicia su decimoséptima
temporada el próximo jueves 7 de septiembre</span></h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">Finalizado el descanso estival, el equipo dirigido
por el periodista Ángel Alonso, abre de nuevo su particular “ventana a la
aventura” para que se asomen semanalmente al mundo los oyentes de uno de los
programas más veteranos y prestigiosos de la radio española. Desde el 7 de
septiembre al 27 de junio, y a lo largo de treinta y ocho ediciones, Objetivo
La Luna irá desgranando novedosos y consolidados contenidos, con nuevas
incorporaciones y con el espíritu de superación necesario para hacer de la
nueva travesía por las ondas radiofónicas, una buena experiencia para los
oyentes.</span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjz1bISnbg2HrQ_G36laEKs9bXs0L3B9NZsVSveFRSNEW0wCaf7t6wvQCoQbeoSz8fqws05ne0F6qcWuoGAOzYFS84JzQ7aQMacbdX2-YOvSQI_7paMJJP4UxP2WIG2ussDo-BENSEY7sGmz9yWqcUp8ChjcmIMVdFX03FGk8wSIOSkz_kV8A8RW-9GMZY/s1200/Inicio%20Temporada%202023-2024%20-%20Magia%20en%20la%20Radio%20(1).png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjz1bISnbg2HrQ_G36laEKs9bXs0L3B9NZsVSveFRSNEW0wCaf7t6wvQCoQbeoSz8fqws05ne0F6qcWuoGAOzYFS84JzQ7aQMacbdX2-YOvSQI_7paMJJP4UxP2WIG2ussDo-BENSEY7sGmz9yWqcUp8ChjcmIMVdFX03FGk8wSIOSkz_kV8A8RW-9GMZY/s320/Inicio%20Temporada%202023-2024%20-%20Magia%20en%20la%20Radio%20(1).png" width="320" /></a></div><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b>Redacción (OLL)</b></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Una de las principales novedades para el
ciclo que ahora se inicia, es la de la propia duración del programa que,
definitivamente en su Versión Premium, superará las cuatro horas en cada edición.
Además, como reza en el lema para esta temporada y por ser la obsesión del
director, el equipo se esforzará por conseguir “que surja la magia” en cada
oportunidad, hecho que, según Ángel Alonso, se consigue cuando el tiempo parece
detenerse y el oyente acaba integrándose, como un miembro más del equipo, en lo
que en ese momento esté escuchando.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Otra importante novedad, que se irá
poniendo en marcha a lo largo de la nueva temporada, será la de incrementar la
interacción de los miembros del equipo con los oyentes y el establecer un
sistema de participación, a través de un concurso, que premie la fidelidad y el
conocimiento de los programas con el obsequio de un libro al ganador del reto
semanal que se plantee. Los libros corresponden a autores del equipo de
Objetivo La Luna, cedidos por sus respectivas editoriales. Pero esto no será
algo aislado porque se están preparando muchas cosas más que, sin duda,
sorprenderán a la audiencia.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Actualidad, Ciencia, Cultura, Exploración,
Historia, Geografía, Viajes, Turismo, Gastronomía, Tecnología e Inteligencia
Artificial, Astronomía, Exploración Espacial, Naturaleza, Zoología, Arqueología,
Antropología, Geología, Alpinismo, Náutica, Misterio, Cine, Literatura, Fantasía…
y, en definitiva, Aventura… mucha Aventura… seguirán siendo los contenidos
habituales de la nueva temporada que culminará el próximo verano con la emisión
del Programa 660.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El resultado final, una completa,
interesante y muy recomendable propuesta con la que disfrutarán los oyentes
habituales de Objetivo La Luna. Y para los que todavía no lo son, sin duda,
encontrarán en esta nueva temporada una excelente oportunidad para descubrir un
programa radiofónico diferente, variado, entretenido, cargado de contenido y
muy atractivo. Vuelve el próximo jueves y están todos invitados.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Objetivo La Luna<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">VERSIÓN PREMIUM (Programa Completo)<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: 12pt;">Publicación de nuevos programas los jueves por la tarde en</span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">:</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.objetivolaluna.es/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.objetivolaluna.es/</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.facebook.com/objetivolaluna/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.facebook.com/objetivolaluna/</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Más programas disponibles:</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.objetivolaluna.es/p/programas-de-radio.html"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.objetivolaluna.es/p/programas-de-radio.html</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.ivoox.com/podcast-objetivo-la-luna_sq_f11601736_1.html"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.ivoox.com/podcast-objetivo-la-luna_sq_f11601736_1.html</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El Blogo Feroz<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">VERSIÓN PREMIUM (Programa Completo)<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Domingos, Publicación Especial Dominical:</span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><a href="https://www.elblogoferoz.com/?s=Objetivo+La+Luna" style="font-size: 16px;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.elblogoferoz.com/</span></a></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.elblogoferoz.com/?s=Objetivo+La+Luna"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.elblogoferoz.com/?s=Objetivo+La+Luna</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Capital Radio Gran Canaria<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">VERSIÓN PREMIUM (Programa Completo)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Horario de emisión en radio convencional:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Viernes, 13:30<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Sábados, 12:00<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Martes, a partir de las 22:00 <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Capital Radio - 101.2 FM Las Palmas de
Gran Canaria<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://radios.com.es/5064-capital-radio.html"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://radios.com.es/5064-capital-radio.html</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Atlántico Radio<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">VERSIÓN REDUCIDA (Dos horas de duración)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Horario de emisión en radio convencional:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Domingos, 22:00<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Atlántico Radio – Red de Frecuencias en
las Islas Canarias<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Atlántico Radio - 88.3 FM Santa Cruz de
Tenerife<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://emisora.org.es/atlantico/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://emisora.org.es/atlantico/</span></a></span><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-89143530781696213422023-08-16T12:03:00.001-07:002023-08-16T12:03:44.231-07:00Crónicas del Reino Escondido<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: times;">Javier Pellicer primera incorporación del
equipo de Objetivo La Luna para la nueva temporada.</span></h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Times New Roman, serif;">El escritor valenciano, especializado en
novela histórica y en literatura fantástica, a partir de septiembre estrenará sección en la que elfos, gnomos, duendes, hobbits, orcos, hadas, magos o
dragones, todas ellas criaturas del “Reino Escondido”, llenarán de magia,
hechizos y épicas batallas un espacio radiofónico desde el que, cada tres
semanas, Javier Pellicer realizará sus crónicas sobre mundos fantásticos y heroicos
personajes, con las que los oyentes de Objetivo La Luna irán descubriendo que
no todo es fruto de la imaginación y que su inspiración le viene de situaciones
y hechos históricos muy reales.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJuRg6N4f69azsXZTAix-ZAx60c1U1Pg6h3sdrRMY5uGaafedyZzyV9WkiJIE_VaRCHBOWuoZNlmDGzvVDWVpKBtt1BSRnVx_yG5xafa4RQOTM38Dh0R19Xjy8mA9kPKkA9zi_ItfivcPGG3ZXWsooZmQkcZjj9ghVke82swhDS5O4tXmasMx9VNW_lS6_/s1500/Javier%20Pellicer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="1500" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJuRg6N4f69azsXZTAix-ZAx60c1U1Pg6h3sdrRMY5uGaafedyZzyV9WkiJIE_VaRCHBOWuoZNlmDGzvVDWVpKBtt1BSRnVx_yG5xafa4RQOTM38Dh0R19Xjy8mA9kPKkA9zi_ItfivcPGG3ZXWsooZmQkcZjj9ghVke82swhDS5O4tXmasMx9VNW_lS6_/s320/Javier%20Pellicer.jpg" width="320" /></a></div><b><span style="font-family: times;">Redacción (OLL)</span></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Como buen especialista en el género
fantástico, en Crónicas del Reino Escondido, Javier Pellicer irá presentando y
analizando distintas obras y episodios literarios. Y hablará de los personajes
más relevantes, con sus características y su presencia en los relatos, así como
también de sus orígenes mitológicos o cimentados en la tradición ancestral de
los antiguos pueblos.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Con la incorporación de Javier Pellicer,
que además acaba de publicar “El tesoro de La Girona” (Edhasa), su reciente y
última novela, el equipo de “argonautas radiofónicos” liderado por el
periodista Ángel Alonso, se refuerza para afrontar el inicio de la nueva
temporada, la decimoséptima, que está previsto para el próximo 7 de septiembre.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Siempre en continua renovación de
contenidos y a la búsqueda de la excelencia, es fácil intuir que a la
incorporación de Javier Pellicer se pueda sumar alguna más, antes de que, en tres
semanas, el equipo de Objetivo La Luna se lance a navegar por el misterioso mar
de las ondas, en una nueva aventura radiofónica que le ha de llevar a finales
de junio del próximo año. De momento ya hay un nuevo tripulante y viene con sus
Crónicas del Reino Escondido.</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> </span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-45748407845714912222023-08-10T11:06:00.003-07:002023-08-16T12:05:42.336-07:00Pamir<h3 style="text-align: justify;"><p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Viaje al Techo
del Mundo</span><o:p></o:p></span></p></h3><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Bam-e Dunia, <i>el
Techo del Mundo</i>, así llamaron los persas a las montañas del Pamir. Las
escarpadas montañas que se levantaban a orillas del río Oxus, hoy Amu Daria, y
que marcaban la frontera de lo desconocido en tiempos de Herodoto.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuZ9DnI_FDYllvwpUET0HxurVfguNuquraX0ImxbmXhFeJzggH06CxC_ox-iQ40IcnKTE_4l3fE4VNjCo1c92Gl6WtebJpXgIoBJZLLYqHBX5SEOoku8rcMb4ifUAVbo4OPtDKZIYOLuNGkJfZ8yfPpgWfKHJVlJmok3hvwM9WRlEWcasUTp6leTl91Q3R/s2048/Foto%20Principal%20del%20Art%C3%ADculo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuZ9DnI_FDYllvwpUET0HxurVfguNuquraX0ImxbmXhFeJzggH06CxC_ox-iQ40IcnKTE_4l3fE4VNjCo1c92Gl6WtebJpXgIoBJZLLYqHBX5SEOoku8rcMb4ifUAVbo4OPtDKZIYOLuNGkJfZ8yfPpgWfKHJVlJmok3hvwM9WRlEWcasUTp6leTl91Q3R/s320/Foto%20Principal%20del%20Art%C3%ADculo.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="font-family: times;"><br /></span></b></div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;">Por Luis Miguel López Soriano (OLL)</span></b><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Ciro el Grande
conquistó para los persas las remotas regiones del norte de la Bactria y la
Sogdiana, el actual Afganistán y Tayikistán, y Alejandro Magno se desposó, allí
con la princesa Roxana, para ganarse el afecto de las indómitas tribus de estas
montañas. Por sus remotos valles han circulado caravanas, nómadas y viajeros
míticos como Marco Polo.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">A finales del
siglo XIX la tensión entre los imperios ruso y británico encuentra en estos
territorios uno de sus mayores puntos de fricción. Es el tablero elegido para <i>“el
Gran Juego”</i> entre ambas potencias. Se suceden escaramuzas militares,
camufladas como expediciones geográficas. Las amenazas ante una posible
invasión, y por tanto un enfrentamiento abierto, dan pie a una medida
salomónica. Las orillas del río Amu Daria servirán cono colchón neutral para
separar las fronteras de ambos imperios, creando un pasillo entre las montañas
del Pamir e Hindu Kush. Esta tierra de nadie se entregará a Afganistán. Así se
crea el Corredor Wakhan, una de las regiones más remotas de Asia Central.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Han pasado
muchos años desde aquellos tiempos, los británicos han sido sustituidos por la
república de Pakistán y los rusos por el joven gobierno de Tayikistán. Cuando
hablamos de las montañas del Pamir, inmediatamente las relacionamos con sus
cumbres más altas y populares; <i>Pico Somoni</i> (7.482 metros, antiguo <i>Pico
Comunismo</i>), <i>Korzenevskaya</i> (7.105 metros) y <i>Lenin</i> (7.135 metros).
En tiempos de la Unión Soviética el gobierno dirigía y coordinaba los
campamentos internacionales que se establecían al pie de estas montañas, organizando
la estancia y ascensión con alberges y guías. Hoy en día, después de la
independencia de las antiguas repúblicas socialistas, las empresas privadas han
heredado la organización de las expediciones a estas montañas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Los grupos que
escalan los gigantes del Pamir apenas tienen tiempo de conocer y moverse por el
país. Desde los aeropuertos de cada capital los helicópteros trasladan
directamente a los alpinistas hasta el mismo campo base. De otra manera el
viaje por tierra se convertiría en una gran empresa, a través de un territorio
con una infraestructura muy pobre y con largas marchas de aproximación a pie,
por un terreno inhóspito y apenas transitado.<br /><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhccm3_rPdmKGURpZONjyV_bzyfGeQaH48-HW7GTMKBi_scJCJrtdlGIZ9NBNKo7k8ZM3HAkWossA2CpnL5nW1HdxB-QTi64gGupUmS74vliYNRcnSxXsqju2PyLdWLzI18bUlxw0AhMWXZwo6vzSVOu3fRknmin4dbHsgbWJrA4DIKeZenDrC8sPBWkR_x/s2048/afganistan%20Foto3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhccm3_rPdmKGURpZONjyV_bzyfGeQaH48-HW7GTMKBi_scJCJrtdlGIZ9NBNKo7k8ZM3HAkWossA2CpnL5nW1HdxB-QTi64gGupUmS74vliYNRcnSxXsqju2PyLdWLzI18bUlxw0AhMWXZwo6vzSVOu3fRknmin4dbHsgbWJrA4DIKeZenDrC8sPBWkR_x/s320/afganistan%20Foto3.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">El Pamir se
extiende desde Kirguistán hasta Afganistán y China. Su mayor superficie se
levante en terreno <i>tayiko</i>. Tayikistán fue un país muy blindado en
tiempos soviéticos, dada su importancia estratégica frente a Afganistán y
China. Más tarde, tras su independencia, sufrió una dura guerra civil, apenas conocida
por el resto del mundo. Hoy en día, a pesar de su aparente estabilidad, es
necesario solicitar un permiso especial para adentrarse en la región montañosa
de <i>Gorno-Badakhsan</i>, con miles de kilómetros de montañas entre 5.000 y
7.000 metros, complejos sistemas glaciares, entre los que se encuentran alguna
de las mayores superficies heladas fuera de las regiones polares. También remotos
e inaccesibles valles poblados por <i>tayikos</i>, <i>wakhis</i>, nómadas <i>kirguises</i>…
Demasiados, y muy desconocidos, factores para intentar, ingenuamente, resumirlo
todo en sólo cuatro cotas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="ES-TRAD">Kabul,
julio de 2005</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Llego a Kabul
desde Islamabad. Estoy sólo y nadie me está esperando en el aeropuerto. En tres
días llegará mi amigo David y juntos atravesaremos el país hacia las montañas del
Pamir afgano, en el extremo nororiental del país. Arrastro mi petate por los
alrededores del aeropuerto, no se permite aparcar a los taxis a una distancia
mínima de casi un kilómetro. Negocio un precio razonable y me dirijo a un hotel
céntrico, afortunadamente tienen habitaciones libres y no tengo que seguir
buscando por la ciudad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">En estos días
previos a la llegada de David paseo por Kabul, castigado por años de guerra. La
gente no se fija mucho en mí y pronto abandono el miedo inicial a caminar por la
calle. Me informo de como podemos viajar hasta el norte del país, para comenzar
el viaje en cuanto aterrice mi amigo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Al principio
intentamos alquilar un coche privado, pero pronto nos daremos cuenta de que lo
que mejor funciona, y posiblemente lo más seguro, es el transporte local. Vamos
quemando etapas por las tortuosas carreteras afganas, sembradas por la chatarra
bélica que nos recuerda su pasado más inmediato. Cuatro largos días viajando,
apretados en autobuses y furgonetas, nos conducen hasta <i>Qala-e Panja</i>.
Esta pequeña aldea, en pleno corazón del Corredor Wakhan, es el punto desde el
que comenzaremos a caminar hacia las montañas.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhuzQrl2pGgRYaU7XmaclWNM77cX0U_pkJFJ49QlqVYiOpZCOTXmSOCh1JfIJLnSVA-Ed3aMidoHEyAbf30qm1maWLSjLYS2neWaKwzA3xDvW7wu2vC7PXKFpWQV3aBrkExHN1Tx1_Hs0108IZ3IWdMlmNaWSc3joTRPXiHZ0loGzDjFLB_tFfGELHkcLK/s1386/afganistan%20Foto1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="969" data-original-width="1386" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhuzQrl2pGgRYaU7XmaclWNM77cX0U_pkJFJ49QlqVYiOpZCOTXmSOCh1JfIJLnSVA-Ed3aMidoHEyAbf30qm1maWLSjLYS2neWaKwzA3xDvW7wu2vC7PXKFpWQV3aBrkExHN1Tx1_Hs0108IZ3IWdMlmNaWSc3joTRPXiHZ0loGzDjFLB_tFfGELHkcLK/s320/afganistan%20Foto1.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">El Pamir
afgano es uno de los rincones más remotos de la cordillera, su situación
geográfica y política han reducido drásticamente las visitas desde la invasión
rusa a Afganistán. La cima más alta es el <i>Koh-e Pamir</i> de 6.320 metros.
Nuestro viaje nos permitirá recorrer a pie durante quince días una gran parte
de estas montañas, agasajados por la hospitalidad de los pastores <i>wakhis</i>,
que se trasladan en verano a vivir a los pastos de alta montaña, y de las
tribus <i>kirguisas</i> que habitan en sus <i>yurtas</i> durante todo el año. Cada
día contratamos los servicios de un arriero diferente que, con burros, <i>yaks</i>
o caballos, nos conduce hasta el siguiente territorio donde cambiamos de nuevo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Nos
adentrarnos por un estrecho valle, que describe el río <i>Ali Su</i>. En su
cabecera decidimos permanecer durante los días necesarios para reconocer los
glaciares superiores e intentar alguna ascensión interesante. Despedimos a
nuestros últimos arrieros y quedamos con ellos para que nos vengan a buscar al
cabo de unos días, esperando que nuestro <i>farsi</i>, improvisado con la ayuda
de algún diccionario, sea lo suficientemente claro para entender, sin confusión,
un tema tan delicado. Durante este viaje decidí que en el futuro debería
aprender farsi, para así poder corresponder la hospitalidad de los habitantes
de Asia Central donde este idioma es importante. Poder mantener una
conversación con un pastor afgano o <i>tayiko</i> mientras compartimos un <i>“chai”</i>
(té) sería la mejor recompensa para tal esfuerzo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Los siguientes
días los pasamos en total soledad. Pronto descubrimos un objetivo interesante,
Una cresta de cimas, aparentemente vírgenes, que superan los seismil metros. No
tenemos mucho tiempo así que cargamos las mochilas y buscamos un camino por el
glaciar hasta el pie de estas montañas. Encontramos un sistema de corredores
que, parece, no ofrecer demasiados problemas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Plantamos la
tienda en la misma base de nuestro objetivo. De madrugada nos calzamos los
crampones y empezamos, lentamente, a subir por pendientes congeladas,
delimitadas por líneas rocosas que se precipitan hacia el glaciar. Tras el
corredor, las aristas que dibujan los contornos de la montaña nos van anunciando
que nos aproximamos a lo que, posiblemente, sea la primera cima de la cadena.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Un último
esfuerzo, escalando los labios que rodean un gran <i>serac</i>, nos depositan
en la arista final. Desde la cima el horizonte es único. El día es radiante y
podemos disfrutar de un espectáculo impresionante. Al sur el Hindu-Kush, casi
al alcance de la mano. Al norte el Pamir se extiende hacia los territorios <i>tayikos</i>.
Al este Xinkiang. Montañas y valles que han sido protagonistas de la historia
de Asia Central y que ya forman parte de nuestra propia vida.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5vVQc9Ga415kJ1pM3bisXHbKkH04jqcz_IdO2VnEqGwjZBgvBc8o3L7ajXlfJR_KEJ1dOvuJH3ffEkx7yeLpqM_EEE7Wycf5QCmiYc6daYWTyULKwJ_Pp-KMB73JMH1BucxJ5dfdnjEkNzuhR4YcZAnheZZI9CBTj4TxVGlPEqGpNy5TcX1oBek6_JsC1/s2048/afganistan%20foto2A.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5vVQc9Ga415kJ1pM3bisXHbKkH04jqcz_IdO2VnEqGwjZBgvBc8o3L7ajXlfJR_KEJ1dOvuJH3ffEkx7yeLpqM_EEE7Wycf5QCmiYc6daYWTyULKwJ_Pp-KMB73JMH1BucxJ5dfdnjEkNzuhR4YcZAnheZZI9CBTj4TxVGlPEqGpNy5TcX1oBek6_JsC1/s320/afganistan%20foto2A.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Decidimos
nombrar esta cumbre, que sobrepasa tímidamente los seismil metros, como <i>Koh-e
Magrhebi</i>, (<i>Montaña del Oeste</i>) intentando ser lo más respetuosos y
discretos posibles.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="ES-TRAD">Dushanbe, julio
de 2008</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Otra vez estoy
a las puertas del Pamir, esta vez con Javier y Manu, dos viejos compañeros de
viaje y montaña. Esta vez partimos desde <i>Dushanbe</i>, la capital de
Tayikistán. Una ciudad llamada <i>“lunes”</i> en <i>farsi</i>, la lengua persa
que los <i>tayikos</i> heredaron de Ciro el Grande y que defendieron como seña
de identidad frente a los años de control soviético. Hoy reconstruyen
orgullosos su pasado. Acaban de sustituir la estatua de Lenin del Parque
Central por la del poeta persa Rudaki.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Desde mi
primer viaje a Afganistán he pasado muchos sábados por la mañana estudiando <i>farsi</i>
en la facultad de filosofía de la Complutense. Y gracias a la ayuda de mi
maestro y amigo Saeid, y de algún viaje a Irán, puedo empezar a defenderme en
la lengua de Omar Jayam. Aunque en Tayikistán el <i>farsi</i> se mezcla muy
habitualmente con el ruso y la influencia de dialectos locales. Me siento
ciertamente alagado cuando la mayoría de <i>tayikos</i> me confunde con un
iraní, pero más que por un dominio de la lengua, que más quisiera yo, es fruto
de los giros coloquiales más habituales que he aprendido y practicado en
Teherán, y que aquí están un poco fuera de uso. Aún así podemos movernos por el
país negociando a cada paso transporte, habitaciones y demás necesidades sin
usar una sola palabra del, habitual, <i>inglés</i>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">En nuestro
viaje nos dirigimos a una región montañosa del Pamir Central, sin objetivos
concretos, dejando al azar la capacidad de sorpresa e improvisación. Marcando
únicamente una cruz, en un gran mapa, rodeado de montañas sin nombre. El viaje
por carretera es largo, a través de la <i>Pamir Highway</i>, una carretera
trazada por los rusos que discurre paralela al cauce del <i>Amu Darya</i> y la
frontera afgana.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Desde <i>Khorogh</i>,
la capital de <i>Gorno-Badakhsan</i>, negociamos un coche para realizar la
última etapa motorizada hasta <i>Ghudara</i>, una remota aldea en la cabecera
del valle <i>Bartang</i>. Cuando llevamos un buen rato conduciendo, por una
escarpada y pedregosa senda, nos encontramos con un serio obstáculo. El río ha
destrozado un puente y el acceso a <i>Ghudara</i> en inviable por esta ruta. Sólo
queda la posibilidad de dar media vuelta y remontar el valle por el norte. No
perdemos más tiempo y decidimos llevar a cabo esta alternativa, a pesar de que
para ello debemos de dar un gran rodeo atravesando el país en dos largas jornadas
más.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Pasamos por <i>Murghab</i>,
en el extremo oriental, próximo a la frontera con China. Este insólito lugar ha
crecido en el lugar que ocupaba <i>“Pamirski Post”</i>, un acuartelamiento
soviético que se contaba entre los destinos militares más remotos y desoladores
de la antigua URSS. Durante este trayecto compartimos mesa, o mejor dicho <i>yurta</i>,
con nómadas <i>kirguises</i>, que siempre hacen gala de la cordial hospitalidad
del Pamir.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">La carretera
cada vez es peor. El asfalto roto de la <i>Pamir Highway</i> da paso a senderos
de guijarros y barro que cruzan ríos y barrancos. Las dificultades aumentan
progresivamente hasta que, definitivamente, nuestro coche se queda atrapado por
la corriente del río <i>Tanimas</i>. Anochece y no hay manera de sacar el coche
del agua, por lo que debemos de acampar e intentar al día siguiente caminar
hasta <i>Ghudara</i>, para pedir ayuda.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Al amanecer el
conductor y yo caminamos hasta el pueblo, un total de treinta kilómetros. Allí
contratamos burros y arrieros para, al día siguiente, rescatar el coche y, comenzar
la marcha a pie. Cuando cerramos el trato decido regresar al campamento del río
<i>Tanimas</i>, para comunicar las novedades a mis compañeros. Llego de noche,
después de otros treinta kilómetros de marcha. Tras este incidente podemos
comenzar a caminar hacia los glaciares del Pamir.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Después de
tres jornadas andando, los burros encuentran problemas para continuar, ya que
los glaciares y morrenas empiezan a aflorar. Nos vemos obligados a despedirlos
y continuar por nuestros propios medios. Emplearemos los siguientes días en reconocer
el terreno y escoger un objetivo viable y atractivo. Transportamos mochilas muy
pesadas y, a cada paso, nos sentimos más cerca de las mismas entrañas del
Pamir. Llegamos a la morrena del gran glaciar <i>Grum Grijmaldo</i>, una
impresionante autopista helada que da acceso a un gran número de atractivas
cumbres sin nombre.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Pronto
escogemos un objetivo, aparentemente seguro y viable, ya que disponemos de poco
tiempo y nuestros recursos son muy limitados. Estamos sometidos a un gran aislamiento,
completamente solos. Nos separan muchos días del primer punto habitado y no
contamos con medios de comunicación con el exterior. Quizás esa es realmente la
sensación que venimos buscando en este tipo de viajes. La motivación que
perseguimos después de recorrer miles de kilómetros y que cada vez es más
difícil de encontrar en montañas más populares.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">El tiempo se
presenta muy inestable. Nieva durante dos noches consecutivas, y tememos por la
ascensión. Pero al final decidimos comenzar a subir, abriendo huella en la
nieve recién caída. Seguimos la dirección que nos marca una larga y estética
arista de hielo y roca. En muchos tramos la pendiente se acentúa bastante,
teniendo de hacer uso de cuerdas y tornillos de hielo. Disfrutamos de la
ascensión y de la vista que se abre desde este incomparable balcón del Pamir.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1vkmEpzvfmoON3_CdCRvul5I8m06fUWzLPhSkawfuWdfI9f_LzEsGpYO5oIJyT3R4FulKOIBEehXrGBDq_VrzYrCKuUPe0MJo3lRJOoVWdyOeU3OtNfe_dfQfvYe0ZFJLSfGKhKARljCnJMoQ4ZDJTkfcpi3MTXUUHy-HB6P7imgI9Vij1SbXeEIv5qfD/s3888/tayikistan%20Foto1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1vkmEpzvfmoON3_CdCRvul5I8m06fUWzLPhSkawfuWdfI9f_LzEsGpYO5oIJyT3R4FulKOIBEehXrGBDq_VrzYrCKuUPe0MJo3lRJOoVWdyOeU3OtNfe_dfQfvYe0ZFJLSfGKhKARljCnJMoQ4ZDJTkfcpi3MTXUUHy-HB6P7imgI9Vij1SbXeEIv5qfD/s320/tayikistan%20Foto1.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Creemos que la
cumbre puede permanecer todavía virgen, ya que la cartografía existente no
reconoce ningún nombre en este punto. Pero nos llevamos una sorpresa cuando en
la misma cima de la montaña (unos 5.500 metros), encontramos unos viejos
crampones, posiblemente de algún grupo ruso que paso por aquí hace bastante
tiempo. No nos explicamos como han podido abandonar aquí unos crampones, ya que
la ruta que hemos seguido hace obligado el uso de esta herramienta para el
descenso. Posteriormente encontraríamos una arista totalmente rocosa que accede
al mismo punto.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Aunque la
cumbre ha sido escalada previamente decidimos ponerle un nombre, sin buscar
protagonismo por ello, simplemente para que nos ayude a identificar la montaña más
fácilmente. Buscamos un nombre adecuado <i>“Sokut”</i>, <i>Silencio</i> en <i>farsi</i>.
Un guiño de complicidad y homenaje a los que han subido antes que nosostros de
una manera anónima.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Deshacemos
todo el camino andado, hasta <i>Ghudara</i>. Aunque antes de bajar al valle
disfrutaremos de uno de los momentos más importantes del viaje. El pastor que
habita en los pastos de alta montaña, durante cinco meses al año, nos invita a
pasar un par de días con él y su familia en sus dominios. Los rusos lo llevaron
hasta Moscú para trabajar de interprete de <i>farsi</i>, y con el paso de los
años logró regresar a las montañas del Pamir donde, según sus propias palabras,
se reconoce como <i>el hombre más feliz del mundo</i>, ya que en este lugar
dispone de todo lo que necesita para vivir.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Que buenos
ratos y cuantas cosas por aprender. La tertulia con nuestro anfitrión se
convierte en uno de esos momentos en los que tanto agradeces haber empleado
tiempo y esfuerzo en intentar aprender una lengua como el <i>farsi</i>. Su hospitalidad
llegó hasta el punto de sacrificar un cordero en nuestro nombre y ofrecérnoslo
como cena.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD">Personalmente,
para mí, cada vez son más importantes los detalles que hacen de un viaje una
experiencia única. Aprendiendo de la gente que visitas y disfrutando de cada
momento, sin dar tanta importancia a los valores puramente deportivos de una
ascensión.</span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-81801005350184874012023-07-30T02:24:00.002-07:002023-07-30T05:37:57.220-07:00Cumbre en el K2<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: times;">Luis Miguel López Soriano asciende los
8.611 metros de la segunda montaña más alta del mundo</span></h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">El pasado viernes, 28 de julio, el experto
montañero español, técnico audiovisual y miembro del equipo de Objetivo La
Luna, alcanzó la cima del que los nativos llaman </span><i style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Chogori</i><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">, al frente de
una expedición internacional como guía y cámara de altura, para la filmación de
un documental que recogerá la ascensión de los miembros que la han integrado y
que se ha resuelto sin más complicaciones que las propias del tremendo esfuerzo
que exige la ascensión de la que está considerada como la montaña más difícil y
peligrosa de las catorce que superan los ocho mil metros.</span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjry0zBAotb7H-MH9_jcLSAXxUOG1heIKyrjLgVdua2MUtdFcfIn-_uuDiTpC6PbNX0sIubWlXAWOmcu_r5jjFqAcYkoZPRT-ae7fUcEfUL9u7q35XVeIKw4A3wF8uzzVJs5F1KinR_ofs0VQVB172c_-ol-tXdMjRmbg8Y8NB36Fs9AcwNcOJjhTwkm67x/s1600/Luis%20Miguel%20Campamento%20III.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1202" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjry0zBAotb7H-MH9_jcLSAXxUOG1heIKyrjLgVdua2MUtdFcfIn-_uuDiTpC6PbNX0sIubWlXAWOmcu_r5jjFqAcYkoZPRT-ae7fUcEfUL9u7q35XVeIKw4A3wF8uzzVJs5F1KinR_ofs0VQVB172c_-ol-tXdMjRmbg8Y8NB36Fs9AcwNcOJjhTwkm67x/s320/Luis%20Miguel%20Campamento%20III.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><br /></div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;">Redacción (OLL)</span></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Reinando en la cordillera del Karakorum,
al norte de Pakistán, el K2 emerge como una gigantesca pirámide, casi perfecta,
sobre ríos de hielo e innumerables montañas de diferentes alturas, muchas de
ellas aún sin nombre, que se agrupan entorno al glaciar del Baltoro. Colosal
monumento natural, surgido del caos geológico y hecho con roca, hielo y nieve,
el K2 es el gran imán que atrae a su hostil e inmisericorde escenario los
sueños de miles de alpinistas a los que la montaña exige poner a prueba sus
límites y pelear hasta el último aliento.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Para los que se atreven a internarse en su
reino de las alturas, el K2 les asegura la vivencia de una extraordinaria
aventura, eso sí, siempre bajo la amenaza permanente de una inminente tragedia.
Pero parece ser que, para los que lo consiguen, el esfuerzo y el riesgo merecen
la pena, experimentando la sensación de una inmensa felicidad perfectamente
expresada en la cara de Luis Miguel López Soriano, en la imagen que acompaña a
este artículo y que fue enviada durante el descenso desde el Campamento III,
poco después de haber hecho cima.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Enhorabuena, felicitaciones y el deseo de
un feliz regreso a casa para nuestro querido Luis Miguel.</span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-77600168139655706612023-05-30T01:59:00.001-07:002023-05-30T08:06:48.012-07:00La Esquina de la Historia<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El escritor de novela histórica Francisco Narla, última incorporación de la temporada al equipo de Objetivo La Luna</span></h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Con la participación del escritor gallego
el programa aumenta su apuesta por la Historia, como temática habitual en su
parrilla de contenidos, para esta recta final de la actual temporada.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTCbG9AaGNeWCz9EFktOru1MRBdlXw_r5cW_LKQi5Pg8XZ2Id546a-3bnL6M4DP-TZBzrYmi3enqMiAu3-5WFYN7FP3U7RcFqlMkCDrWtpsesmV_ZJBZQ4M1QRGAx84Viv5G7lkCifiuCawP71MNcsauj-6OoKWWZmcbvKX3UABHiI9YIRJ38uHyCYQ/s1200/Foto%20Francisco%20Narla%20B.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTCbG9AaGNeWCz9EFktOru1MRBdlXw_r5cW_LKQi5Pg8XZ2Id546a-3bnL6M4DP-TZBzrYmi3enqMiAu3-5WFYN7FP3U7RcFqlMkCDrWtpsesmV_ZJBZQ4M1QRGAx84Viv5G7lkCifiuCawP71MNcsauj-6OoKWWZmcbvKX3UABHiI9YIRJ38uHyCYQ/s320/Foto%20Francisco%20Narla%20B.png" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><b>Redacción (OLL)</b></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Con una periodicidad quincenal, Francisco
Narla, excelente comunicador y gran conocedor de la Historia, y dependiendo de
la ocasión, coincidirá o alternará con el también escritor de novela histórica,
el tinerfeño José Zoilo Hernández, en una sección del programa que, aunque de
reciente creación, tiene como sello de identidad su alta calidad y el interés
de los temas que se tratan en este espacio. El origen de Cristóbal Colón, la
batalla de Adrianópolis o la invasión musulmana de Hispania en el año 711, han
sido algunos de los temas abordados, a los que, a partir de ahora, se irán
sumando muchos más.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Con la incorporación de Francisco Narla, que
además acaba de publicar “Breo”, su reciente y última novela, el equipo de
“argonautas radiofónicos” liderado por el periodista Ángel Alonso, afronta el
final de la presente temporada a la que tan sólo le quedan cinco citas
radiofónicas. Será entonces, como impone la tradición, cuando el equipo se disuelva
para, allá por el mes de septiembre, volver a navegar, otra temporada más, con
una nueva tripulación.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El equipo de Objetivo La Luna está
empeñado en acabar en todo lo alto y los oyentes del programa están de
enhorabuena, porque todavía les quedan cinco ediciones por delante con las que disfrutar
de este final de temporada que promete ser apasionante.<o:p></o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-64751678285829132902023-05-16T13:13:00.001-07:002023-05-16T13:13:43.902-07:00El Camino de Santiago<h3 style="text-align: justify;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Rodrigo Costoya, nueva incorporación al
equipo de Objetivo La Luna</span><span style="font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></span></p></h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">La ruta cristiana, de origen medieval, más
antigua, más concurrida y más celebrada de Europa, entra por la puerta grande en
la parrilla de contenidos del programa en esta recta final de la actual
temporada.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPQQhzIwCiM6rzEwiM5ctRS995WQogHwprqEbfJTD_sn3qBEu0Tl15AoCtxT-9aQNib5NRDwWf-C0mjQi1Mr9l_OJmqrjXCTJsDO1GoiyAu-6VCTmz1rAU0EhggiCuChMhSy9yX4bLmmCeBMFS-aTQzIT8CId8kN5qZ8QGBuLc2CB6nRcOqOE5Ae6SbA/s1440/Foto%20Art%C3%ADculo%20Rodrigo%20Costoya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1438" data-original-width="1440" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPQQhzIwCiM6rzEwiM5ctRS995WQogHwprqEbfJTD_sn3qBEu0Tl15AoCtxT-9aQNib5NRDwWf-C0mjQi1Mr9l_OJmqrjXCTJsDO1GoiyAu-6VCTmz1rAU0EhggiCuChMhSy9yX4bLmmCeBMFS-aTQzIT8CId8kN5qZ8QGBuLc2CB6nRcOqOE5Ae6SbA/s320/Foto%20Art%C3%ADculo%20Rodrigo%20Costoya.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;"><b>Redacción (OLL)</b></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Con una periodicidad quincenal, el
escritor de novela histórica Rodrigo Costoya, gran conocedor del Camino de
Santiago cuyo recorrido ha realizado en una treintena de ocasiones, irá
divulgando y explicando los distintos aspectos de la ruta, centrándose
especialmente en su carácter etnográfico y simbólico para la cristiandad. En
cada intervención, además de datos e historia, el escritor afincado en Santiago
de Compostela contará detalles relevantes y otros, quizás, no tan conocidos. El
estreno del nuevo espacio se producirá en el próximo programa, el 616, y en el
que Rodrigo Costoya hablará de “el origen del Camino de Santiago”.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Con esta nueva incorporación, el equipo de
“argonautas radiofónicos” liderado por el periodista Ángel Alonso, suma a su
excepcional grupo a un gran divulgador y extraordinario conocedor de, junto con
la de Jerusalén, una de las dos grandes rutas de peregrinación de la
cristiandad.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Aunque tan sólo faltan siete programas
para acabar la presente temporada, Objetivo La Luna no descarta que se puedan
producir nuevas incorporaciones y mantiene en todo lo alto la intención de
seguir ampliando temáticas y contenidos hasta el momento en que la “nave de las
ondas” toque puerto el próximo 29 de junio, momento en el que, como impone la
tradición, el equipo se disolverá para, allá por el mes de septiembre, volver a
navegar, otra temporada más, eso sí, con una nueva tripulación.</span></p>
<p><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: justify;">De momento, a los oyentes del programa todavía
les quedan siete ediciones por delante, con las que disfrutar de este final de
temporada que está resultando apasionante.</span> </p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-37370124248886771392023-05-09T09:47:00.002-07:002023-05-09T09:47:54.245-07:00Hablamos de Ríos<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">El antropólogo y escritor Ramón Soria
Breña, se incorpora al equipo de Objetivo La Luna</span></h3>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">El equipo de “argonautas radiofónicos”
liderado por el periodista Ángel Alonso, se ha conjurado para terminar la
actual temporada en todo lo alto y, para ello, ha sumado a su excepcional grupo
a uno de los grandes especialistas españoles en ríos, con una original e
interesante sección a la que se ha puesto el explícito nombre de “Hablamos de
Ríos”.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbghhu8TwK6c_vT3wgq24vP157aA_u0g7yfxckzxv5IY5r2lTYgBP1hUBFYo_EsjaG5l1uBGRm2YNaQoGTvYSRQCOzD5n1xq-E1EyX2AEd1E7R-2gec4zAq41qA7Lh2n5JJrCxziTU2OrZIxzo1SjkWBrWtYFRvU_dx_tN4k2flTNKeG3redibTzs9w/s2048/Foto%20Ram%C3%B3n%20Soria%20Bre%C3%B1a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbghhu8TwK6c_vT3wgq24vP157aA_u0g7yfxckzxv5IY5r2lTYgBP1hUBFYo_EsjaG5l1uBGRm2YNaQoGTvYSRQCOzD5n1xq-E1EyX2AEd1E7R-2gec4zAq41qA7Lh2n5JJrCxziTU2OrZIxzo1SjkWBrWtYFRvU_dx_tN4k2flTNKeG3redibTzs9w/s320/Foto%20Ram%C3%B3n%20Soria%20Bre%C3%B1a.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><span style="font-family: times; font-size: medium;">Redacción (OLL)</span></b></div><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">El nuevo espacio de Objetivo La Luna
tendrá una periodicidad quincenal y en él Ramón Soria realizará una especie de
maridaje entre uno de los grandes ríos del mundo, con otro español, que puede
ser de los principales o de los que, es posible que gran parte de la audiencia
del programa, aún no conozca.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">La flamante sección, “Hablamos de Ríos”,
se estrenará el próximo programa, en la edición 615, en la que Ramón Soria
hablará de las semejanzas que unen al poderoso río Colorado, cuyo cauce
transcurre por el oeste de los Estados Unidos, desembocando en el Mar de
Cortés, en Baja California, en México, y el humilde río Almonte, cuyo
nacimiento ocurre en la Sierra de Guadalupe y cuyo cauce apenas recorre noventa
y siete kilómetros por la provincia de Cáceres, antes de entregar sus aguas,
como afluente, al río Tajo.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Aunque tan sólo faltan ocho programas para
acabar la presente temporada, Objetivo La Luna no descarta que se puedan
producir nuevas incorporaciones. La intención es seguir ampliando temáticas y
contenidos hasta el momento en que la “nave de las ondas” toque puerto el
próximo 29 de junio, momento en el que, como impone la tradición, el equipo se
disolverá y será allá por el mes de septiembre cuando el programa vuelva a
navegar, otra temporada más, eso sí, con una nueva tripulación de “argonautas
radiofónicos”.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12.0pt;">Pero antes, los oyentes del programa todavía
tienen ocho ediciones por delante, para disfrutar intensamente de este final de
temporada que promete ser apasionante.<o:p></o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-74938469929436355292022-12-30T03:05:00.002-08:002022-12-30T03:07:18.089-08:00Feliz 2023<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: justify;">Queridos amigos, seguidores de Objetivo La
Luna.</span></h3>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Se despide 2022 y, antes de sentenciar
como malos los doce meses que dejamos atrás, esperemos a ver cómo viene el 2023
porque, la verdad, lo que se dice buena pinta, no tiene…</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcgSjpNQZ8cwtBGAdOy0kOfBBe1Gdf5g65T09oy4iwJTQZvK-iCg6in6LOjIOXAQBgrCbQ3Or5Uag9PyooCkoPMK195psoKXVKb40BLNsd4EG811LteiASkwTijwK3Hn8s62TmWI5nsoOldunZJIpAh8sz-xAt8vFa0Ds2ChCvyCO7WAqwRZ37wsoOfw/s1200/Felicitaci%C3%B3n%20A%C3%B1o%20Nuevo%202023.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcgSjpNQZ8cwtBGAdOy0kOfBBe1Gdf5g65T09oy4iwJTQZvK-iCg6in6LOjIOXAQBgrCbQ3Or5Uag9PyooCkoPMK195psoKXVKb40BLNsd4EG811LteiASkwTijwK3Hn8s62TmWI5nsoOldunZJIpAh8sz-xAt8vFa0Ds2ChCvyCO7WAqwRZ37wsoOfw/s320/Felicitaci%C3%B3n%20A%C3%B1o%20Nuevo%202023.png" width="320" /></a><span></span></div><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">El mundo ya no es el mismo, ni nosotros
volveremos a ser como éramos antes. Vivimos tiempos convulsos en lo social, lo
económico, lo político y con la grave amenaza para la paz mundial que supone
una guerra en territorio europeo… pero lo más inquietante es la sensación que
flota en el ambiente de que lo peor aún está por llegar y que esperemos tan
solo se quede en eso, una mala sensación.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">La otra cara de la moneda es el
trascendental momento que estamos viviendo, en el que la investigación y la
ciencia avanzan a gran velocidad consiguiendo importantes logros en todos los
campos. Son tiempos apasionantes en los que, con pequeños pasos de los hombres,
la Humanidad se prepara para dar saltos de gigante.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Por muy mal que pudieran ir las cosas y
aunque estamos agarrados a la realidad, en Objetivo La Luna somos de mirar al
futuro con esperanza e ilusión, aprestándonos a desempeñar, lo mejor posible,
el papel que nos corresponda para, cada semana, poder ofrecerles el mejor
programa de radio que seamos capaces de hacer para, juntos, continuar avanzando
en este camino común que es la vida.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Cada vez somos un poquito más veteranos en
esta aventura ineludible que es nuestro paso por el mundo. Dentro de muy poco
estrenaremos un nuevo año y una aureola de ilusión parece empapar el ambiente.
Con la llegada del 2023 un nuevo cúmulo de proyectos se agolpan en nuestras
cabezas e impulsados por una dosis especial de esperanza, los corazones parecen
latir con energía renovada y las ganas de descubrir nuevos caminos hacen que
nos equipemos con nuestros pertrechos humanos y espirituales y nos aprestemos a
iniciar esta nueva etapa que, sin duda, será una gran aventura.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Cuando mañana, a las doce de la noche, las
campanadas nos anuncien que acabamos de estrenar un nuevo año, brindemos y
vaciemos nuestras copas con la felicidad y el convencimiento de que aún nos
queda el resto de nuestras vidas para intentar cambiar las cosas y hacer lo que
podamos por mejorar el mundo para nosotros mismos y para las generaciones
futuras...</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Desde Objetivo La Luna… ¡¡Feliz y Próspero
Año Nuevo 2023!!<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><span><span>U</span></span>n fuerte abrazo, <span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> <span> </span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Ángel Alonso <span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span></span><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Director</span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv x1fey0fg" href="https://www.objetivolaluna.es/?fbclid=IwAR0aiX3C4Z__tEKd9AH3LF1bu1n_IPvALkgtGSw_Aig7MFgrOmgA_KETXSI" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation; white-space: pre-wrap;" tabindex="0" target="_blank">https://www.objetivolaluna.es/<span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span></a><span style="background-color: #cfe2f3; color: #050505; font-family: inherit; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv xzsf02u x1s688f" href="https://www.facebook.com/objetivolaluna/?__cft__[0]=AZXx6GJ9_dZNGyswk2ITNWKuwEylrc8TpcStBN9Mc4ks0HKwT-Ps_J0dIrXdOwE5iiQjP2nu5ta15UuO9Gsb1jaWlESSYYaspWLtjWldj9tGzB6WJBUKN4ZJOcbjI5oicKHDDxvoaX6I-EkQrR9KjMGSxT7_5jA8S09RwV6Q69YxgAQK52gXD62Ll2hvsm83UEc&__tn__=-UK-R" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation;" tabindex="0">https://www.facebook.com/objetivolaluna/ </a></span><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv x1fey0fg" href="https://www.instagram.com/objetivolaluna2021/?fbclid=IwAR0cG5geL1nuNkUaIvRloDudqyLvHd6SvSYle8Avxy0fZzcwvzfjyggvkvU" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation; white-space: pre-wrap;" tabindex="0" target="_blank">https://www.instagram.com/objetivolaluna2021/</a></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-28813476217991438712022-12-24T00:46:00.006-08:002022-12-24T00:51:01.456-08:00Feliz Navidad 2022<div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xdj266r x126k92a" style="color: #050505; font-size: 15px; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap;"><h3 style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">Queridos amigos, seguidores de Objetivo La Luna.</span></h3></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">En fechas tan señaladas como la Navidad, nos hubiese gustado agradecer vuestra fidelidad compartiendo con vosotros un Fuego de Campamento, mantener una animada e interesante Tertulia del Mapa de Oro, acompañada de buenas viandas y mejor bebercio, en La Taberna de los Cuatro Vientos, brindar y degustar un buen Café de Cierre, mientras programamos Grandes Viajes, para conocer Gentes y Lugares, o visitar lo más cercano, en una <a style="color: #385898; cursor: pointer;" tabindex="-1"></a>experiencia maravillosa en Una Isla al Sur…</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><br /></span><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI97IdM_DVnvNE98EycgcQERi6-RwD6OYVedOhV3KQ_UC1DNAvoRz7H99BksTGlX03z7HgfjqaL3enGSXcag6qNUE1gvF1TQSz3EfBl1xmdTObeS5niqbNTQRE8p8q9by3OFM1qjVlrA-CnbuyqkA1iRWcMGXAyuFzVIqk5xEBzI0rGolfrsz6wDh5w/s1200/Felicitaci%C3%B3n%20Navidad%202022.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI97IdM_DVnvNE98EycgcQERi6-RwD6OYVedOhV3KQ_UC1DNAvoRz7H99BksTGlX03z7HgfjqaL3enGSXcag6qNUE1gvF1TQSz3EfBl1xmdTObeS5niqbNTQRE8p8q9by3OFM1qjVlrA-CnbuyqkA1iRWcMGXAyuFzVIqk5xEBzI0rGolfrsz6wDh5w/s320/Felicitaci%C3%B3n%20Navidad%202022.png" width="320" /></a></div><br /></span></div></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">Aunque físicamente no podamos estar juntos, nada impide que sí lo estemos en la mente y en el corazón… Y que, unidos en la distancia, levantemos nuestra copa para brindar con vosotros, deseándoos una Feliz Navidad.</span></div></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">Con nuestros mejores deseos,</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">un fuerte abrazo,</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">Ángel Alonso</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: times;">Director</span></div></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space: pre-wrap;"><div dir="auto" style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: inherit;"><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv x1fey0fg" href="https://www.objetivolaluna.es/?fbclid=IwAR0aiX3C4Z__tEKd9AH3LF1bu1n_IPvALkgtGSw_Aig7MFgrOmgA_KETXSI" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">https://www.objetivolaluna.es/</a></span></div><div dir="auto" style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: inherit;"><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv xzsf02u x1s688f" href="https://www.facebook.com/objetivolaluna/?__cft__[0]=AZXx6GJ9_dZNGyswk2ITNWKuwEylrc8TpcStBN9Mc4ks0HKwT-Ps_J0dIrXdOwE5iiQjP2nu5ta15UuO9Gsb1jaWlESSYYaspWLtjWldj9tGzB6WJBUKN4ZJOcbjI5oicKHDDxvoaX6I-EkQrR9KjMGSxT7_5jA8S09RwV6Q69YxgAQK52gXD62Ll2hvsm83UEc&__tn__=-UK-R" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation;" tabindex="0">https://www.facebook.com/objetivolaluna/</a></span></div><div dir="auto" style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #cfe2f3; font-family: inherit;"><a class="x1i10hfl xjbqb8w x6umtig x1b1mbwd xaqea5y xav7gou x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz xt0b8zv x1fey0fg" href="https://www.instagram.com/objetivolaluna2021/?fbclid=IwAR0cG5geL1nuNkUaIvRloDudqyLvHd6SvSYle8Avxy0fZzcwvzfjyggvkvU" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: inherit; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: inherit; text-decoration-line: none; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">https://www.instagram.com/objetivolaluna2021/</a></span></div></div>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-15923582617565490062022-12-14T06:25:00.004-08:002022-12-23T00:18:14.536-08:00Objetivo La Luna alcanza los 600 programas<h3 style="text-align: justify;">El programa finaliza 2022 en línea ascendente y a velocidad de crucero</h3><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: 12pt;">El jueves 15 de diciembre de 2022,
Objetivo La Luna publicará en sus redes la Versión Premium de un programa
especial, para celebrar las seiscientas ediciones de una aventura radiofónica,
dirigida por Ángel Alonso, que tuvo su inicio en mayo de 1996.</span></p><div class="separator" style="clear: both; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqj-gYpRRq9NuyXdFRARJEv6vkkhGVQKJgEqIeFdlodylPZgHG8t2VG4UQGKZAlT_BFpRLYPdXbUvL6cuID8SavhJUrY7f87voXLpNyYG2ixRkqLdbZqtyrLOfTQ1b6bA_AbRvwDxU3D3vNN3Q2qYs1VclfEHCa7Xesy4PxCysMwbBNyDZvDWb_1egfA/s1200/Enlace%20Programa%20Blog%20600.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqj-gYpRRq9NuyXdFRARJEv6vkkhGVQKJgEqIeFdlodylPZgHG8t2VG4UQGKZAlT_BFpRLYPdXbUvL6cuID8SavhJUrY7f87voXLpNyYG2ixRkqLdbZqtyrLOfTQ1b6bA_AbRvwDxU3D3vNN3Q2qYs1VclfEHCa7Xesy4PxCysMwbBNyDZvDWb_1egfA/s320/Enlace%20Programa%20Blog%20600.png" width="320" /></a></div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;"><div><b><span style="font-family: times; font-size: medium;"><br /></span></b></div>Redacción (OLL)</span></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">La versión para radio convencional será
emitida el viernes y sábado, por Capital Radio Gran Canaria, en horario de
mediodía; y el domingo a las 22:00 horas por la red de frecuencias de Atlántico
Radio, en las Islas Canarias. Precisamente el reto principal para los inicios
de 2023 será el de ir ampliando su emisión a nivel nacional, aumentando poco a
poco el número de emisoras asociadas en el resto de España para, más adelante,
incluso poder dar el salto a Hispanoamérica.<span></span></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;"><a href="https://www.ivoox.com/objetivo-la-luna-600-15-12-2022-audios-mp3_rf_99905157_1.html">Programa 600 Objetivo La Luna</a><br /></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Con el seiscientos coincide, además, la
emisión del último programa del año 2022, con el que el equipo de Objetivo La
Luna se tomará un descanso navideño para reaparecer después de la fiesta de los
Reyes magos. La edición 601 tiene prevista la publicación de su Versión Premium
en redes, concretamente, para el 12 de enero, programa en el que lucirán las
últimas incorporaciones al equipo, durante este final de año.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Objetivo La Luna finaliza 2022 en línea
ascendente y a velocidad de crucero. Su gran apuesta es la de seguir creciendo
y, para ello, se ha reforzado con tres nuevas incorporaciones a su selecto
equipo de colaboradores, de los que la periodista y escritora Emma Lira, ya ha
debutado, mientras que el montañero y cámara de filmación, Luis Miguel López
Soriano, y el viajero, afincado en Australia, Pepe Valcárcel, se estrenan en
este programa seiscientos.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Otro de los grandes proyectos a
desarrollar durante el próximo semestre será el de desarrollar e implantar una
imagen actualizada del programa en redes sociales, comenzando por la creación
de una moderna página web que permita un eficaz acceso a los programas y la
interacción con los oyentes. Mientras llegan y se consolidan estos avances, los
seguidores de Objetivo La Luna seguirán teniendo su punto de encuentro en el
blog </span><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.objetivolaluna.es/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">www.objetivolaluna.es</span></a></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">En su página de
Facebook </span><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.facebook.com/objetivolaluna/"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.facebook.com/objetivolaluna/</span></a></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">En su plataforma de ivoox:</span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.ivoox.com/podcast-objetivo-la-luna_sq_f11601736_1.html"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.ivoox.com/podcast-objetivo-la-luna_sq_f11601736_1.html</span></a></span></p><p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Y en Instagram y
Twitter.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt;">Últimas dos temporadas de Objetivo La
Luna:<o:p></o:p></span></p>
<p><a href="https://www.objetivolaluna.es/p/programas-de-radio.html" style="font-size: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif;">https://www.objetivolaluna.es/p/programas-de-radio.html</span></a> </p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-49954125684842179122022-09-11T05:41:00.000-07:002022-09-11T05:41:26.259-07:00En las Islas Cayman<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: large;">El territorio próximo al Edén</span></h3><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Igual que en aquellas secuencias finales de películas de
aventuras, el sol hundía majestuoso su disco dorado, incandescente, en la tensa
línea del horizonte, mientras la superficie del mar convertido en cobrizo
espejo se reflejaba trémula la estela luminosa del astro. Inflamábase el cielo
claro del Mar Caribe, cediendo su azul zafiro a una amatista que sin apenas
recrearse en los tintes malvas se tornó puro fuego, tiñendo aquellas nubes
suspendidas con pinceladas carmesí. Viraron los colores y los tonos del
firmamento como cambió también el aroma del bosque y del palmeral de cocoteros
que lamían las arenas blancas y las aguas turquesa, cual manglares sedientos de
liquido.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu_yZdPCHLEx3yS6eQz6ZJ6plZL-cphD6ZHRHrRdrZWbv39GV0EaxNKiqDTBpu35THOjpnQd4yL7IhBaLPZj7hWZ17yQ42T0bcsAwoMs-DG4SE3GPTR6EajYzqZKpaCJ8DmNIPu5_57y_PkWUrXeiju0zRmmjXWgtHVRn-8vafHz-3OBFWlECKIwhzlQ/s779/foto%20pujante%203.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="779" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu_yZdPCHLEx3yS6eQz6ZJ6plZL-cphD6ZHRHrRdrZWbv39GV0EaxNKiqDTBpu35THOjpnQd4yL7IhBaLPZj7hWZ17yQ42T0bcsAwoMs-DG4SE3GPTR6EajYzqZKpaCJ8DmNIPu5_57y_PkWUrXeiju0zRmmjXWgtHVRn-8vafHz-3OBFWlECKIwhzlQ/s320/foto%20pujante%203.jpg" width="320" /></span></a></div><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b><p style="text-align: justify;"><b>Por José Antonio Pujante (OLL)</b></p></b></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El vaivén de las olas con su rumor que arrulla y el universo
multicolor, remedando una paleta de pinto, ejercían de exquisito sedante del
espíritu. Y no estaba en un cine de barrio extasiándome con la sesión de tarde
un sábado cualquiera de la década de los sesenta; estaba en la West End de
Cayman Brac, la más septentrional y pequeña de las tres islas que componen el
privilegiado archipiélago.<span></span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Con el crepúsculo, antesala de la noche, llegaba la oscuridad al
islote y el ocaso del sol por poniente estaba simultaneándose -¡feliz
coincidencia!- con la salida de la luna por el horizonte oriental. Y no era
cualquier atardecer ni cualquier luna; se trataba del 21 de junio, a las
puertas del solsticio de verano y Selene mostraba su más seductor plenilunio.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Desde la playa occidental, nada más desaparecer engullido el sol por
el mar, partí a lomos de la bicicleta, sin más ruido que el roce de las ruedas
con la arena endurecida del sendero y sedoso frotar de las hojas de palma
mecidas por el viento. De vez en cuando, los trinos de algún pájaro tropical
saludaban al solitario ciclista.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">En menos de siete minutos estaba frente a la costa de levante
admirando embelesado la ascensión de la luna llena, que emergía de las aguas de
aquel brazo de océano que baña las Antillas. Solemnemente, el satélite parecía
aquel flotar ingrávido como un globo, de rotunda redondez, y se alejaba cada
vez más de la línea del horizonte. En un soplo había atravesado aquella
frondosa e inofensiva selva de lado a lado.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">De litoral a litoral en un santiamén, raro fenómeno que se explica
por la afilada morfología de ese extremo de la isla que no es más que una
estrecha franja cuyas dos costas distan escasos metros entre sí. Dos horizontes
distintos, dos paisajes diferentes en cuestión de minutos, para contemplar la
agonía del día y el nacimiento de la noche allende el espumoso oleaje de la
barrera de arrecife de coral. Un regalo de los dioses, de Yemayá y Orisha, que
otorgan al peregrino furtivo.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">No había visto algo así desde un lejano solsticio en los mares del
sur, en esa otra almadía divina y enigmática que se mece en el océano Pacífico:
la Isla de Pascua, Rapa Nui…</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7WtE7GPxGwuPyvir8K07YL4dpcdjpWB6bUpWe9pHcBbjR-NrCkzPmgaXZ9-8jE8K-SSOM4p2i-Wgep8pdtmp839qvtcG8WT4XFN8QTs2UNSV9COr5hvkQYkRuV8Ll8Enk-Kno3uPsWb910InIfCCWy_GHJMsms31Prv3IT9ap6Icu3ZPeQBM54BOfog/s945/george-town-islas-caiman.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="945" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7WtE7GPxGwuPyvir8K07YL4dpcdjpWB6bUpWe9pHcBbjR-NrCkzPmgaXZ9-8jE8K-SSOM4p2i-Wgep8pdtmp839qvtcG8WT4XFN8QTs2UNSV9COr5hvkQYkRuV8Ll8Enk-Kno3uPsWb910InIfCCWy_GHJMsms31Prv3IT9ap6Icu3ZPeQBM54BOfog/s320/george-town-islas-caiman.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Después de permanecer en Gran Cayman Brac, la mayor del
archipiélago, donde se halla la capital, George Town -con sus 519 bancos-, y de
ver Little Cayman, que desde el aire es como un diminuto oasis verde flotando a
la deriva o al pairo sobre el mar de azul, recalé en Cayman Brac que como su
nombre indica, es un gajo, fragmento desgajado de las otras. Allí moran unos
mil habitantes tranquilos, sin sobresaltos; su vida discurre plácida gozando de
un clima privilegiado y de un paisaje idílico, envidiable.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Pero esa diminuta porción tierra, no es solo un paraíso, sino que
por su estructura geológica posee unas cavernas y cuevas que fueron utilizadas
por los piratas y los bucaneros en sus viajes para ocultar parte de sus
cargamentos, allá por los siglos XVI y XVII. Lo que resulta más frustrante es
saber que el inmenso tesoro del temible corsario Barbanegra, que sembró el
terror por los mares de aquellas latitudes, yace enterrado en algún rincón de
aquel territorio; ¡estar andando por las proximidades de cuanto estuvo en sus
implacables abordajes, tal vez pasando por encima, y no saber por donde empezar
a cavar…!</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Algunos nativos han encontrado, a veces, tras fuertes tormentas,
algunos doblones de oro en las costas de la isla. Las entrañas de aquel mar
guardan secretos de valor incalculable.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Pero, las cavidades naturales también sirvieron para cobijar a
gentes de bien. Cuando el gran huracán de 1932, de efectos devastadores para la
población del Brac, pues ocasionó numerosas victimas, muchas personas pudieron
salvar la vida gracias a refugiarse en esas grutas, algunas de ellas próximas a
los acantilados.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Tuve ocasión de visitar Bat Cave, la de los murciélagos y un par
más de ellas, y me causo una especial emoción la Cueva de Rebecca, denominada
así porque cuando toda su familia abandonó la casa despavorida a causa del
mencionado temporal, ella se internó en la vegetación y con gran valor y
esfuerzo halló esa entrada que resulto ser providencial. Sus padres y hermanos
salvaron la vida, y ella murió, pero había encontrado el camino del refugio
protector.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBL5o_JOOoS5HNrMHKkrK778LZXEMpBWmgf-5P2ntNfiUKL9IhmuS_hC-rSqEmM6w3WW27-yGUABtQYZT3WOSxHWQN1cYLRcoJYJF8RLvyceZYN1hZyr8XRBJr4eiohX_vq1W68U1Aby9GNFhtqJHCa-H8z4-poWdekGlVx6QMAoBClfeV1Mt2_sJgOw/s945/seven-mile-beach-cayman-islands.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="945" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBL5o_JOOoS5HNrMHKkrK778LZXEMpBWmgf-5P2ntNfiUKL9IhmuS_hC-rSqEmM6w3WW27-yGUABtQYZT3WOSxHWQN1cYLRcoJYJF8RLvyceZYN1hZyr8XRBJr4eiohX_vq1W68U1Aby9GNFhtqJHCa-H8z4-poWdekGlVx6QMAoBClfeV1Mt2_sJgOw/s320/seven-mile-beach-cayman-islands.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Pero tal vez lo que ha concedido una justa fama a Cayman Brac es
la prodigiosa transparencia de algunas aguas que la circundan con un inmenso
lago, y que permiten nadar y sumergirse entre la playa y la barrera coralina
deleitándose con la visión de peces multicolores que rodean al submarinista por
doquier. Se mantienen tan limpias porque no vierte en ellas río alguno, ya que
las tres islas carecen de cursos fluviales, evitando así, de manera natural que
se arrastren bancos de arena, ramaje, desechos y cualquier elemento que
enturbie las aguas en la desembocadura. Bajo el mar, la visibilidad puede
alcanzar más de <st1:metricconverter productid="100 metros" w:st="on">100
metros</st1:metricconverter>, algo solamente comparable a las aguas de la gran
barrera de coral de Australia.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">En Cayman Brac, una vez franqueado el balcón natural de la muralla
de arrecife blanco, el azul turquesa del agua marina se torna lapislázuli
oscuro, y el vértigo invade al nadador al hallarse de repente flotando sobre un
abismo de dos mil metros de profundidad, como en el Bloody Bay Ball…</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Y es que estas islas son las cimas de una cordillera sumergida. El
pico culminante de Cayman Brac es un pequeño montículo de cuarenta y tres
metros de altura que domina el precipicio que cae en picado en el extremo
noreste de la isla, y ese era el vértice supremo de una sierra, cuya base
surcada por valles y vaguadas yace en el fondo del siempre misterioso océano
Atlántico.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Serían pues las cumbres de aquella legendaria Atlántida, el
continente hundido; que tras muchos siglos se han rodeado de una plataforma de
tierra firme gracias a la corona de coral que se fue depositando alrededor,
formada por millones de colonias que se calcificarían.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZHtmG_ISE6sAs2gamphDETUrXxBGipZRNeOvJenuJMm4XZiVB8uSB1c50_nZC56UUc9TBNDwaEihrJNyieOaSh0OfOXc_DpdnpVtlpH5DXh3qRv1G1W2ADtYvtoLjkOXi-g46gwpVQlCKJPvwp6SYycQyWTPE7rTx7kB-cSvpW9poNdoSp8r_E8NxQ/s945/george-town-cayman-islands.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="945" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZHtmG_ISE6sAs2gamphDETUrXxBGipZRNeOvJenuJMm4XZiVB8uSB1c50_nZC56UUc9TBNDwaEihrJNyieOaSh0OfOXc_DpdnpVtlpH5DXh3qRv1G1W2ADtYvtoLjkOXi-g46gwpVQlCKJPvwp6SYycQyWTPE7rTx7kB-cSvpW9poNdoSp8r_E8NxQ/s320/george-town-cayman-islands.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Gran Cayman es otra cosa. Es el lujo, la dolce vita, el ocio
convertido en elegancia. Imponentes yates surcan sus aguas límpidas,
transparentes; suntuosos hoteles y resorts albergan a la crème de la crème, el
turismo selecto, mientras las embarcaciones de recreo transportan a los
visitantes a practicar snorkeling en Stingray City, el banco arenoso donde se
concentran decenas de mantarrayas que se dejan tocar, o a los aledaños de la
barrera de coral. Desde Safe Heaven se puede zarpar para iniciarse en la pesca
del gigantesco pez espada, el Marlín, especialmente en junio, cuando tiene
lugar el campeonato del Million Dollars Months. El pescador que captura la
pieza mayor, a lo largo de ese mes, recibirá tan ingente suma, y eso, como es
evidente, a trae a los mejores profesionales de todo el mundo.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Los maravillosos escenarios para saborear los frutos de ese mar
generoso abundan por doquier: II Papagallo, The Almond Tree, The Warf,
Whitehall Bay, Benjamin Roof y tantos otros; la mayoría ofreciendo un ambiente
íntimo, de privacidad y romántica complicidad. A la orilla del mar, entre
cocoteros cimbreantes mecidos por los vientos aliseos, terrazas sobre la blanca
arena, con velas de parpadeante llama, bajo las constelaciones de estrellas, la
música suave incita a la nostalgia y a veces, incluso, la añoranza.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Los manjares suelen ser suculentos y la gastronomía es natural,
cocinando con arte lo que se obtiene en la isla: pescados autóctonos como el
Wahoo, el Tarpon o el Marlín se alternan con langostas, moluscos variados y
toda clase de frutos tropicales, como laa papayas, los mangos, los ackees.
También el callalloo antillano es una especialidad indígena. La tarta al ron,
es más que un símbolo de las Islas Caymán, es un bocado apetecible a cualquier
hora, digno de todo buen pirata que se precie.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Dar un paseo al atardecer por el inmenso Botanic Garden, un
bellísimo reducto natural, en el centro de la isla, permite apreciar infinidad
de variedades vegetales de la flora caribeña y también inefables Cayman Blue
Iguana, digno exponente de la fauna de las islas. Vagando por el sugestivo
Camino de Lentisco, uno se sumerge en un mundo multicolor hecho de esos árboles
y de buganvillas, de orquídeas, de hibiscos, de flamboyants, de palmeras entre
las que asoma algún pájaro carpintero o un loro verde esmeralda.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgudamOVa822Jv2mdY8X9lxkGNKHLVgPmTxUk9VIJHiKT288xlW37PfBnZQHZ3tQL_Eiyl0OP0eUuN_wPgV7Z6-K79IJnywve-knTxjNkJQvtbR8A6c1nCQ6F3o8svpq5ICGiiC9R_Ii3Y5AHIEtMSLy7lkwrXos3jWHmcQYGoOXbF0RVbu9ZVh1knnlg/s945/queen-elizabeth-ii-botanic-park.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="945" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgudamOVa822Jv2mdY8X9lxkGNKHLVgPmTxUk9VIJHiKT288xlW37PfBnZQHZ3tQL_Eiyl0OP0eUuN_wPgV7Z6-K79IJnywve-knTxjNkJQvtbR8A6c1nCQ6F3o8svpq5ICGiiC9R_Ii3Y5AHIEtMSLy7lkwrXos3jWHmcQYGoOXbF0RVbu9ZVh1knnlg/s320/queen-elizabeth-ii-botanic-park.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Antes de que anochezca puede optarse por acercarse al extremo
oeste, West Bay, a ver la puesta de sol cerca de la granja de tortugas marinas
o subir hasta el infierno, The Hell, donde una peculiar formación de coral
flamígero calcificado evoca lo que deben ser los dominios del diablo. Pero sin
duda una elección acertada será llegar hasta el extremo opuesto, Rum Point, en
el norte, desde donde también se gozará del crepúsculo rodeado de soberbias mansiones
y exuberantes palmerales. O mejor aún, si se aleja un poco más y llega hasta la
punta del cayo, la delgada Cayman Kay, tranquila y solitaria.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Si nos sorprende el amanecer antes del alba es recomendable
lanzarse a las deliciosas aguas claras de la célebre Seven Mile Beach, nadar un
poco, y luego vagabundear por la orilla con las olas acariciando los pasos y
borrando las huellas para que nadie sepa de donde venimos, mientras la brisa
marina va secando la piel. Y antes de que el sol despunte, el epidérmico
salitre será el testimonio de que no se ha transitado por un sueño, sino por el
territorio próximo al Edén.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><o:p></o:p></span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-88631620983852046882022-09-07T11:03:00.002-07:002022-09-07T11:03:19.052-07:00Estreno XVI Temporada de Objetivo La Luna<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaw2WmAQETb18rBHXjFAEahwtznnW-HbjaAs3bbqmjmfr8FkC7cFA3SUeI8drO7gx5oLm9NPxa_tlHMhSa6znlT0IQp0cxiUFS1dkBH68vIx2wFzrmOxhESusC1_B1NgIScMlegwDOCqveK7rlvkSRUgiS6IkNZNn8WNjFCZgpTTXqZ2Ir1S2y9y5Dg/s1200/Promoci%C3%B3n%20XVI%20Temporada%20A.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1200" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaw2WmAQETb18rBHXjFAEahwtznnW-HbjaAs3bbqmjmfr8FkC7cFA3SUeI8drO7gx5oLm9NPxa_tlHMhSa6znlT0IQp0cxiUFS1dkBH68vIx2wFzrmOxhESusC1_B1NgIScMlegwDOCqveK7rlvkSRUgiS6IkNZNn8WNjFCZgpTTXqZ2Ir1S2y9y5Dg/w400-h209/Promoci%C3%B3n%20XVI%20Temporada%20A.png" width="400" /></a></div><br /><p></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-73613589666769368092022-06-16T11:34:00.001-07:002022-06-16T11:35:14.757-07:00Tiputa<h3 style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: large;">La Pasarela de los Dioses</span></span></h3><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Llamados <i>Kama-Hoa-Lii</i>, los tiburones de la Polinesia
Francesa son considerados como dioses. En Rangiroa, pequeña isla del
Archipiélago de las Tuamotu, sus habitantes se niegan rotundamente a pescarlos
e, incluso, a molestarlos. Para ellos, el también llamado <i>Taputapua</i>,
reencarna el alma de sus difuntos.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqy3tFnPgAEwacR8SW8uLCo4KoMdhcgPasqY7HwAqDEfctZu1Se2kxgMJLW12tlfTH8JgIAaaAaoAZ47u3p30S7ZDZWzkCiIxSBy_Pq3bwNz0scJtI7QBgJ_tKm87TyTyE7mEdVuJKmMOVFLCreShpglBYd5YK6BPayIXS_nyMEEe8C0Ohlbl0xY3aQ/s700/foto%201.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="700" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqy3tFnPgAEwacR8SW8uLCo4KoMdhcgPasqY7HwAqDEfctZu1Se2kxgMJLW12tlfTH8JgIAaaAaoAZ47u3p30S7ZDZWzkCiIxSBy_Pq3bwNz0scJtI7QBgJ_tKm87TyTyE7mEdVuJKmMOVFLCreShpglBYd5YK6BPayIXS_nyMEEe8C0Ohlbl0xY3aQ/s320/foto%201.jpg" width="320" /></span></a></div><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b><div><b><br /></b></div>Por Sergio Hanquet (OLL)</b><br /></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Rangiroa es uno de los lugares del planeta donde se puede observar
una de las concentraciones más importantes de escualos. En tan sólo una
inmersión de 45 minutos es posible observar decenas de tiburones y diferenciar
hasta cinco especies distintas (Punta negra, Punta blanca de arrecife, Punta
Blanca oceánico, Martillos y Grises de arrecife).<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Curiosamente, la mayoría de los viajeros que frecuentan la isla
son buceadores ocasionales o incluso aprovechan su estancia para iniciarse,…
entre tiburones. ¿Por qué no? La mejor manera de hacerlo es dentro de la
laguna, y si hay mucha vida, aún mejor. Es el caso del <i>Acuario</i>, situado
en la parte interior del Canal Tiputa. Totalmente protegido, es un lugar de
inmersión cómodo de acceso, seguro y en tan solo unos diez metros de agua es
posible observar una fauna tan variada como numerosa: peces mariposa,
cirujanos, balistas, morenas, nudibranquios, anémonas y sus correspondientes peces
payaso, rayas y pequeños tiburones punta negra.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifLi_suUeuxlcNRkDMPdbH0c5maKRa-IOoCtdIn94mgk3MEenj97AaaHwUnd9AZvXKMwi3Rn0PSqGQNqhy3CKG0Oe1xcCsCuGz2CufvIX3B-bjTLIxtf-cUI_zPzhBduDluLEGTvWIjAo0GJp1iBcs_7gPsJvsGiP5I2f9DC_pItDiELLzOyhpcanemQ/s700/Foto%204.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="467" data-original-width="700" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifLi_suUeuxlcNRkDMPdbH0c5maKRa-IOoCtdIn94mgk3MEenj97AaaHwUnd9AZvXKMwi3Rn0PSqGQNqhy3CKG0Oe1xcCsCuGz2CufvIX3B-bjTLIxtf-cUI_zPzhBduDluLEGTvWIjAo0GJp1iBcs_7gPsJvsGiP5I2f9DC_pItDiELLzOyhpcanemQ/s320/Foto%204.jpg" width="320" /></a></span></div><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El fondo de arena blanca está sembrado de grandes cabezas de
corales que forman un laberinto, y aunque el agua no es tan limpia como en el
exterior de la laguna, es un lugar muy atractivo. Pero este prólogo a nuestras
aventuras marinas no justifica las largas y desesperantes horas de viaje. Nuestro
objetivo es dejarnos llevar a merced de las fuertes corrientes marinas del
Canal Tiputa.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El atolón de Rangiroa es el más grande de Polinesia. Sólo dos
estrechos pasos se abren en sus costas y permiten, bajo el efecto de las
mareas, renovar el agua de la laguna. Es en torno a estos <i>“ríos marinos”</i>
donde se concentra la fauna, sobre todo los grandes predadores. El que
protagonizara nuestra inmersión se llama el Canal Tiputa o Paso de Tiputa el
otro, situado más al oeste, es el Paso de Avatoru.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuYQ6-csruuso9Td_M-RQe9CeVwaZWCRrB3dOe-BAjIer_xlUCzn7G0VtPw7DvkVa9tE38A7nrS8zMoLCJDq9Ygkb3T2_WeYUY4EtV9E2SkpSIyfrq_rmkwxUSOLUMzV2VJEx03kXoNNkkbZnRG95f12Uf2gojDlWXKWwAdKhx8OkdPlFz1NAIuPo8A/s700/Foto%203.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="456" data-original-width="700" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuYQ6-csruuso9Td_M-RQe9CeVwaZWCRrB3dOe-BAjIer_xlUCzn7G0VtPw7DvkVa9tE38A7nrS8zMoLCJDq9Ygkb3T2_WeYUY4EtV9E2SkpSIyfrq_rmkwxUSOLUMzV2VJEx03kXoNNkkbZnRG95f12Uf2gojDlWXKWwAdKhx8OkdPlFz1NAIuPo8A/s320/Foto%203.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Para realizar la inmersión es imprescindible hacerlo con la subida
de la marea, cuando el agua del océano penetra en la laguna. En primer lugar
habrá que remontar la corriente entrante, navegando, hasta salir del estrecho
canal que no llega a los cien metros de anchura y situarse a resguardo de la
isla. Es ahí donde empieza la inmersión sumergiéndonos en el azul. El simple
hecho de dejarme caer de la neumática en el azul profundo, con la única
referencia de la silueta de mis compañeros, ya es por sí gratificante: ¡qué
privilegio, me siento afortunado!, y eso que aún falta por intimar con estas
legendarias criaturas marinas, los tiburones de Tiputa.</span></span></p><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Un enorme banco de barracudas nos da la bienvenida, hasta que
empiezan a llegar desde las profundidades los tiburones grises. No les podría
decir cuántos puede haber, pero llegué a contar más de treinta a nuestro
alrededor. Sus siluetas plateadas de unos dos metros de longitud se nos acercan
cada vez más, llegan por todas partes; ¡la adrenalina se desborda! Aparecen
furtivamente algunos delfines que habíamos observado desde la lancha saltando
en superficie, hecho que desmiente que estas dos especies no comparten nunca
simultáneamente el mismo hábitat.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4o-q9BnZWjA7fCn7qykcNjpAydddbEkzdZN9n4BPqg71_t2pzi4gf6mdnP_B-lE7XmnKn5U9zN25WBvsDbyTQ8YytAZLA7ZOeitLc4mccFd-KYekQ10SskWFvaMUfrdqTjCIaHeWhyTLYXhYaZ1Et1i4223Wd_f5bCPdUjIQBRb7NdCuolmugR4Gf5w/s700/Foto%202..jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="457" data-original-width="700" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4o-q9BnZWjA7fCn7qykcNjpAydddbEkzdZN9n4BPqg71_t2pzi4gf6mdnP_B-lE7XmnKn5U9zN25WBvsDbyTQ8YytAZLA7ZOeitLc4mccFd-KYekQ10SskWFvaMUfrdqTjCIaHeWhyTLYXhYaZ1Et1i4223Wd_f5bCPdUjIQBRb7NdCuolmugR4Gf5w/s320/Foto%202..jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Desde las profundidades del océano, lo que parecía una enorme
sombra se hace cada vez más real, es un tiburón martillo, ¡el grande!, quien,
con sus más de cuatro metros de longitud, rastrea el fondo, cuarenta metros más
abajo. Después de unos quince minutos, como programado, la corriente entrante
nos lleva hacía el interior de la laguna a una sorprendente velocidad de cuatro
a cinco nudos. Aquí lo único que vale es dejarse arrastrar durante unos diez
minutos hasta alcanzar un barranco submarino, formado en el arrecife y que
atraviesa el canal perpendicularmente, para resguardarse, parar y disfrutar de
un auténtico espectáculo de la Madre Naturaleza: encima mismo de nuestras
cabezas, en apenas quince metros de agua, desfilan decenas de rayas águilas,
atunes, más barracudas, más tiburones, y un elegante pez espada. Un verdadero
escuadrón de predadores desarrollando sus evolucionadas técnicas de caza a
contracorriente.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Aunque el espectáculo no se dé por acabado, nuestra autonomía de
aire nos recuerda que aún nos queda por recorrer la mitad del camino. Tan sólo
basta separarnos de nuestro resguardo para planear nuevamente y sobrevolar el
arrecife hacia el interior de la laguna donde la lancha –con una precisión de
relojería- nos estará esperando. Sorprendente ¡Hemos recorrido, sin esfuerzo,
unas tres millas bajo la superficie!</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_eBrN88bId1zJ5etBtDzqzR5RZrCNGn7sRcfSnvMQuWD0nkLkNmnA8wN7U59Z4rvWcdrmCOtGujZgMF4NFcBFsdDKuJZwZ7dIyrHIhc5xO0Gv_WHL1LQzQd_uTy52SdZe3JSvPZUHtrOG/s700/mapa+del+Paso+de+Tiputa.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="525" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_eBrN88bId1zJ5etBtDzqzR5RZrCNGn7sRcfSnvMQuWD0nkLkNmnA8wN7U59Z4rvWcdrmCOtGujZgMF4NFcBFsdDKuJZwZ7dIyrHIhc5xO0Gv_WHL1LQzQd_uTy52SdZe3JSvPZUHtrOG/s320/mapa+del+Paso+de+Tiputa.jpg" width="240" /></a></span></div><p></p><span lang="ES-TRAD"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Situada al <i>“otro lado del mundo”</i> la
Polinesia Francesa emerge del Océano Pacifico Sur en un sinfín de islas.
Algunas son volcánicas, montañosas y frondosas, las otras –coralinas- apenas
afloran sobre la superficie del agua en largas lenguas de arena blanca
salpicada de verdes cocoteros. Se extiende sobre un territorio que casi iguala
en extensión a Europa, aunque sus 118 islas y atolones cubren solamente 4.167
km² de tierra firme. La Polinesia se distribuye en cincos archipiélagos
-Australes, Gambier, Marquesas, Sociedad y Tuamotú-. La isla de Tahití es el
paso obligado, ya que es la única provista de un aeropuerto internacional.
Pertenece al archipiélago de La Sociedad el cual se caracteriza por su origen
volcánico. Desde ahí se puede viajar a cualquier lugar de la Polinesia sea por
aire o por mar. Distante unos <st1:metricconverter productid="350 kilómetros" w:st="on">350 kilómetros</st1:metricconverter>, y cuya visión desde el cielo
nos desvelará su origen coralino, la isla de Rangiroa emerge del oleaje
rodeados por una barrera de coral y de unas playas que se extienden hasta el
infinito. </span></div></span>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-26767027347412427922022-05-12T09:57:00.001-07:002022-05-12T10:02:05.956-07:00Vuelo Inaugural<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: large;">Una aventura aérea en un Yak 52</span></h3><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Llevábamos mucho tiempo esperando
el momento de iniciar el viaje de vuelta a casa y por fin los problemas y
papeleos parecían tocar a su fin. Sentados en la cabina del avión, bajo un sol
veraniego, esperábamos la confirmación de la autorización para sobrevolar
territorio polaco fuera de las rutas establecidas para vuelos visuales, sin la
cual no podríamos llegar a nuestro destino por falta de combustible. Tras
despegar de Kaunas, en Lituania, debíamos volar directamente a la frontera lituano-polaca
y dirigirnos a Gdansk dejando a escasos kilómetros la peligrosa frontera rusa
del territorio de Kaliningrado, la única salida al mar Báltico de la Rusia
actual.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbqE12rjdvNBnXT8YxFRbGszt47OgSZOMjmBRBMqVlCbaviYOypmcqcwydifSRDg2YJgERfEIJghsJe41yQ8uYpsN7WBbwQ6opsrqlQaE5WGFyXK0Z5c2qgbtz3U6eLScrNzy5MnlO65hrOTSo5Kz3LRbBmeM7aA6Uze7kyTv7gE6GG2gVz4Z32lab0Q/s1641/Juanjo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1641" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbqE12rjdvNBnXT8YxFRbGszt47OgSZOMjmBRBMqVlCbaviYOypmcqcwydifSRDg2YJgERfEIJghsJe41yQ8uYpsN7WBbwQ6opsrqlQaE5WGFyXK0Z5c2qgbtz3U6eLScrNzy5MnlO65hrOTSo5Kz3LRbBmeM7aA6Uze7kyTv7gE6GG2gVz4Z32lab0Q/s320/Juanjo.jpg" width="320" /></a></div><div><br /></div><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b>Por Juanjo Manzano (OLL)</b></span><div><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">La situación política en la zona todavía
estaba revuelta en aquellos días y algún piloto que se había acercado demasiado
a esta frontera ya se había llevado algún susto con los cazas rusos con lo que
al recibir la autorización para despegar, nuestras mentes se dispusieron a
realizar una navegación lo mas precisa posible para evitar “problemas”. Con dos
GPS y una buena carta no debíamos tener ningún problema a la vista del
maravilloso día que teníamos, así que rápidamente nos encaminamos a la frontera
y tras una breve comunicación con “Varsovia control” pusimos rumbo a nuestro
destino por la línea mas corta.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Desde la cabina trasera del Yak
52, el espectáculo era maravilloso. En un avión recién pintado con colores
militares de la antigua URSS, con una visibilidad excelente por todos los
ángulos de visión iba confirmando con el GPS los accidentes geográficos de la
ruta manteniéndonos siempre a unos prudenciales 4-5Km de la zona fronteriza prohibida.
Disfrutaba del vuelo como un niño con juguetes nuevos cuando, de repente, la
luz roja de “reserva combustible” se iluminó en el panel de instrumentos. El
puesto trasero de este avión está reservado al instructor de vuelo y tiene un
número limitado de instrumentos con lo que sabía que en uno de los dos tanques
de combustible el nivel era de 10L. Extrañado le pregunté a Yiyo, quien
pilotaba el avión en aquel primer tramo de la ruta a casa, si a él también se
le había encendido esa luz de aviso a lo que me respondió con un lacónico “si”,
y al interesarme por las indicaciones de combustible totales me respondió con
“10L en el izquierdo, 20L en el derecho”.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">¡¡30 litros solo!! Los cálculos eran
muy sencillos. Consumiendo un litro por minuto dentro de media hora nos
convertiríamos en un planeador que volaba igual que un piano de cola… y Gdansk
estaba a exactamente 30 minutos de vuelo a la velocidad actual. No lo podía
creer. Evidentemente el aparato consumía algo mas de lo que ponía en los
manuales así que en el primer vuelo del avión tendríamos que hacer un
aterrizaje de emergencia por falta de combustible. Afortunadamente a unas
millas de distancia por delante teníamos una pequeña pista de planeadores que
nos podía servir en caso de tener algún problema por lo que tras comunicar al
controlador nuestra decisión de aterrizar en Elblag, realizamos la que me
pareció la maniobra de aproximación mas larga de mi vida. Cada vez que
virábamos me imaginaba el combustible dejando de entrar de los depósitos al
motor y contenía la respiración esperando el fallo del mismo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Con la toma asegurada comencé a
respirar un momento hasta que, al tomar tierra, parecía que estábamos
aterrizando en un “patatal” lleno de agujeros. De nuevo pensé que íbamos a
destrozar el avión en su “vuelo inaugural” de la cantidad de baches que tenía
aquella pista y que el tren de aterrizaje no resistiría aquel trato. Pero lo
hizo, y nos encaminamos a unos edificios que parecían ser las oficinas del
campo de vuelo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Las miradas de los polacos no
parecían ser muy amistosas. El modelo de pintura era espectacular pero parece
ser que no traían buenos recuerdos a aquellas gentes. Por señas conseguimos
hacer que nos repostaran el avión, lo que hicieron con cubos y a mano (en ese
momento entendimos la razón de los filtros en las bocas de repostado) y cuando
creíamos que estaba todo solucionado nos indicaron que todavía no podíamos
despegar. Habíamos aterrizado en un aeropuerto no autorizado en nuestro plan de
vuelo y que no era aduanero por lo que se nos exigía la presentación de un
informe dando cuenta de las razones de nuestra decisión y esperar a la llegada
de la policía para realizar los trámites aduaneros.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Por fin, después de una larga
conversación de besugos, ya que no teníamos una lengua común con la que
entendernos, y aquellos policías no estaban por la labor de entender mucho,
conseguimos hacer ver a los agentes que no éramos rusos, ni el avión era militar
y que lo que queríamos era llegar a Gdansk para luego seguir nuestro viaje
hasta Canarias. Despegamos, pues, ya entrada la tarde y aterrizamos en nuestro
destino original 20 minutos mas tarde donde, de nuevo nos pidieron mas
informes, papeles y explicaciones, un taxista nos llevó al hotel mas lejano del
aeropuerto y tomamos la única comida del día, pero eso… eso ya es otra
historia.</span></p></div>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-38632628603953347682022-04-21T11:11:00.002-07:002022-04-21T11:12:32.112-07:00Mi primer vuelo<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: large;">En ese instante comprendí que sería piloto y ya no lo dejaría nunca</span></h3><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Goyo, mi instructor, ya me lo
advirtió. “Habrá dos días que no olvidarás en tu vida: el día de tu boda y el
de tu primer vuelo.”</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tEmIvtlC6JZye1BKAFTUTlEuLyE8UoYDEFZwJaSR7tthSiHAH9Z-xt0IqaQ5pnglvDWgqACIEhXdeJD6ZUvLmskj_Y_xPpNy_t1DQ9Ealtnz7ptjNJdEi7i9vXzwLpK_sxZXxeMRdIAFNDhcMTFcOJzF0WkkT0RAL_N1rM34WB_XB5NJ-0TqjwHVvQ/s640/Avioneta%202.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tEmIvtlC6JZye1BKAFTUTlEuLyE8UoYDEFZwJaSR7tthSiHAH9Z-xt0IqaQ5pnglvDWgqACIEhXdeJD6ZUvLmskj_Y_xPpNy_t1DQ9Ealtnz7ptjNJdEi7i9vXzwLpK_sxZXxeMRdIAFNDhcMTFcOJzF0WkkT0RAL_N1rM34WB_XB5NJ-0TqjwHVvQ/s320/Avioneta%202.jpg" width="320" /></a></span></div><span style="font-family: times; font-size: medium;"><b><p style="text-align: justify;"><b>Por Celestino Francos (OLL)</b></p></b></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El día empezó con una mañana
clara y limpia; un cielo tan azul y sin nubes que podías hacer cualquier cosa:
subir al Teide y disfrutar de un día de montaña, navegar en el velero que te
esperaba en el pantalán, o cualquier otra cosa que te imaginaras; pero ese día
era <i style="mso-bidi-font-style: normal;">mi suelta</i>, mi primer vuelo solo.
Llevaba esperando por él dos semanas de mal tiempo, y, al fin, después de una
borrasca, llegó el día. Atrás quedaban meses de entrenamiento, de tomas y
despegues, de vuelo lento, de virajes, de... Pero ese era el día: era, <i style="mso-bidi-font-style: normal;">la suelta</i>, es decir, mi primer vuelo
solo.<span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">No dormí esa noche; y si dormí,
fue como Don Quijote, cuando velaba armas antes de que lo nombraran caballero
en una fonda perdida de la Mancha, una especie de duermevela; pero mis armas no
eran una quimera como las del manchego o como las de Ícaro, sino que las mías
eran lo mejor de la tecnología del siglo XX, eran alas para volar, y que me
iban a permitir un gran sueño, que, desde nuestros primeros antepasados, hasta
Leonardo da Vinci, ha sido el gran sueño del hombre: abandonar el suelo,
despegar de esta tierra, volar como el águila o como el cóndor.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Eran la ocho de la mañana. El día
había amanecido como lo habían predicho todos los partes meteorológicos
aeronáuticos. Por fin volaría solo después de un invierno durísimo y bastantes
horas de instrucción. Goyo ya tenía el plan de vuelo preparado (ese era un día
especial, ya que, por entrenamiento lo tenía que hacer yo) y cuando llegué al
Aeroclub sólo me restó hacer la <i style="mso-bidi-font-style: normal;">inspección
prevuelo</i>, es decir, preparar la avioneta, una TOMAHAWK, un avión
especialmente diseñado para el<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>entrenamiento de pilotos, es decir, un avión fiable, y que seguro que me
haría sentir bien ese día.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Después de la prevuelo subí al
avión, y arranqué el motor, con la extraña sensación de no tener a mi
instructor a mi derecha. Encendí la radio y los instrumentos de navegación
(aunque no era necesario esto último, ya que mi vuelo sería hacer tres circuitos
a la pista, es decir dos tomas y despegues y una toma final), y llamé a la
torre de control informando de que estaba listo para rodar para mi vuelo.
Instantes después de recibir la autorización de rodaje, empujé hacia adelante
la palanca de gases, el motor respondió con suavidad y la avioneta comenzó a
moverse.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvBgv-CBYPFG3vutam1Nxq6XNh_6RGownakNFr8XjDlm83PZTQYGflFCRNv-ad-4ROdqfXCppfbWNzqlpxx8OLgY2PcZeBDe45nhjoFFBG8u8gPuNVNcA9-MabAlVTP-bKIzAdZyiklmgJFDLws0SrIyWr5FH7Uk9GQHv_tSpi3WFjtKr4X6bznvpGYA/s640/Avioneta%203.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvBgv-CBYPFG3vutam1Nxq6XNh_6RGownakNFr8XjDlm83PZTQYGflFCRNv-ad-4ROdqfXCppfbWNzqlpxx8OLgY2PcZeBDe45nhjoFFBG8u8gPuNVNcA9-MabAlVTP-bKIzAdZyiklmgJFDLws0SrIyWr5FH7Uk9GQHv_tSpi3WFjtKr4X6bznvpGYA/s320/Avioneta%203.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Tenerife Norte tiene la pista más
larga de Canarias (3.400 m), que tuve que recorrer antes de llegar al punto de
despegue, la cabecera de la pista 30 (la que se ve cuando se sube de Santa Cruz
a La Laguna), ya que las instalaciones del Aeroclub se encuentran en el extremo
contrario, es decir, muy cerca de la cabecera 12, y a la velocidad que ruedan
las avionetas tardas varios minutos en llegar, lo que te permite hacer las
correcciones del girodireccional y comprobar que los parámetros del motor vayan
bien y todavía sobre tiempo; tiempo para pensar, tiempo para ser consciente de
que iba solo y ya no tenía a Goyo para que me sacara de cualquier apuro; para
mí, comenzaba la hora de la verdad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Llegué al punto de espera de la
cabecera 30 y realicé la prueba de motor y las comprobaciones requeridas en la
lista de chequeo y, cuando hube finalizado, contacté, nuevamente, con la torre
para comunicarle que estaba listo para despegar:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p><span style="font-family: times; font-size: medium;"> </span></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="font-family: times; font-size: medium;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;">
</span></span><!--[endif]-->AVIÓN: AEROCLUB 551, en punto de espera de la pista 30.
Listo para despegue<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="font-family: times; font-size: medium;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;">
</span></span><!--[endif]-->TORRE: AEROCLUB 551, viento 320, 15Kts. Autorizado
a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tomas y despegues pista 30 circuito
izquierdo. Autorizado a despegar.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><!--[if !supportLists]--><span style="font-family: times; font-size: medium;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;">
</span></span><!--[endif]-->AVION: Autorizado a despegar, AEROCLUB 551.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">Con la autorización de la torre,
empujé la palanca de gases hacia adelante y dejé que el avión rodara lentamente
hasta alinearse con la pista. Y allí apareció en toda su longitud, enorme,
lista para que mi avioneta la recorriera en escasos segundos antes de despegar.
Empujé la palanca de gases a tope (<i style="mso-bidi-font-style: normal;">gases
a fondo</i>), el motor rugió como no lo había oído nunca, la avioneta aceleró
como no lo había hecho antes, y en lo que me vine a dar cuenta había alcanzado
los 55 nudos (100 km/h), la velocidad de rotación. Inmediatamente “tiré” de los
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">cuernos</i> (es la palanca de dirección,
que en los aviones tiene forma de “U” y en la jerga aeronáutica los llamamos
así) hacia mí, levanté levemente el morro y la Tomahawk, dócil, pero más ligera
que nunca comenzó a volar.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">¿Pero qué estaba pasando?¿Acaso
le habían hecho algo al motor del avión? Inmediatamente comprendí que las actuaciones
del avión habían cambiado radicalmente al no estar a bordo Goyo, que pesaba 85
kg., y mejoraban considerablemente la relación peso/potencia del avión.
Enseguida alcancé la altura para realizar el primer giro a la izquierda e
iniciar el tramo de <i style="mso-bidi-font-style: normal;">viento cruzado</i>, a
500 pies (150 m) de altura sobre la pista, perpendicular a ésta. Seguí ganando
altura, hasta alcanzar los 1.000 pies de altura sobre la pista (aproximadamente
unos 300 m) y giré nuevamente 90º a la izquierda para realizar el tramo de <i style="mso-bidi-font-style: normal;">viento en cola</i>, es decir el que discurre
paralelo a la pista, pero realizado en sentido contrario al de despegue. Ajusté
los parámetros del motor <i style="mso-bidi-font-style: normal;">quitando gases</i>
y dejé que la avioneta se deslizara por el aire con suavidad. Fue todo tan
rápido, que si en algún momento tuve miedo, no tuve tiempo a pensar en ello. Al
fin, estaba volando solo.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikZSXjkrdzQB3N_TKj2_RdkFN1zaAwkEgh4exbFNb_F4zbjHCOABili5qt1eF0YIPLMDhIkCnJqq6hRHjPI54wxxA0PDg7UfNexaZbfH4FauBsLoBQd4qBDCyPguzaDjiLnYaHjOM5uvSIx6PA5lpx8kMnkEgdpvLne8r_D2sNkacB5J1io2vQvy3iiA/s640/Avioneta%201.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikZSXjkrdzQB3N_TKj2_RdkFN1zaAwkEgh4exbFNb_F4zbjHCOABili5qt1eF0YIPLMDhIkCnJqq6hRHjPI54wxxA0PDg7UfNexaZbfH4FauBsLoBQd4qBDCyPguzaDjiLnYaHjOM5uvSIx6PA5lpx8kMnkEgdpvLne8r_D2sNkacB5J1io2vQvy3iiA/s320/Avioneta%201.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El resto del <i style="mso-bidi-font-style: normal;">tráfico</i> discurrió con normalidad, al llegar a la altura de la
cabecera de la 30 <i style="mso-bidi-font-style: normal;">corté gases</i> para
permitir que el avión descendiera suavemente, a 300 pies/min de variómetro, y
realicé el resto de los tramos: <i style="mso-bidi-font-style: normal;">base y
final</i>, con la autorización de la torre para realizar una <i style="mso-bidi-font-style: normal;">toma y un despegue</i>. Ya en final, veía
como la pista se me acercaba y los números de la cabecera se iban haciendo más
grandes. Faltando escasos metros para tocar la pista <i style="mso-bidi-font-style: normal;">corté gases</i> y tiré de la palanca de mandos hasta dejar que la
avioneta se posara suavemente, como una paloma, en la pista. Nuevamente <i style="mso-bidi-font-style: normal;">gases a fondo</i> y comencé un nuevo
tráfico.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times; font-size: medium;">El resto del vuelo fue una
repetición de lo mismo teniendo en mente en todo momento lo que había aprendido
en mis lecciones de vuelo. Al fin llegó la toma final, y con el avión rodando
en pista para dirigirme al hangar, se me agolparon de golpe las sensaciones: la
adrenalina hizo su efecto entonces y una euforia contenida se apoderó de mí. En
ese instante comprendí que sería piloto, que el virus de la aviación -el ruido
de los motores, el olor a gasolina y aceite, la sensación de volar- me había
inoculado y ya no lo dejaría nunca.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times;">No sé cómo vosotros recordaréis
el día de vuestra boda, pero yo, del de mi <i style="mso-bidi-font-style: normal;">primera
suelta</i>, cierro los ojos y lo puedo rememorar como una película inolvidable.</span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p><span style="font-size: medium;"> </span></o:p></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-63425574438354901832022-03-10T06:21:00.001-08:002022-03-10T07:26:27.937-08:00Jane Goodall<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: times; font-size: large;"> La defensora de los chimpancés</span></h3><div><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">Cuando tenía dos años, su padre le regaló
un chimpancé de juguete. Le puso el nombre de “Jubilee” y le cogió tanto cariño
que nunca se ha separado de él. Muchas décadas después, todavía sigue sentado
en una silla en su casa de Inglaterra.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhyuzoyPZ4zY9hEdM43kuovSrYx61dZocibbvMlp6nHbMqp8GVJh4xRU-YQs5IDRXpMXEeWLpArr4ELFr74NW5dpzcaGea8Paa55Z-ctoF4FOPaCfcb10q5ul8wo-7k87powi5SnhfYn1wk0AFgcJxGo6EAqGrN650VjTewp6ABD7wTd8TwGSk_vsZu7Q=s338" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="248" data-original-width="338" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhyuzoyPZ4zY9hEdM43kuovSrYx61dZocibbvMlp6nHbMqp8GVJh4xRU-YQs5IDRXpMXEeWLpArr4ELFr74NW5dpzcaGea8Paa55Z-ctoF4FOPaCfcb10q5ul8wo-7k87powi5SnhfYn1wk0AFgcJxGo6EAqGrN650VjTewp6ABD7wTd8TwGSk_vsZu7Q=s320" width="320" /></a></span></div><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><span style="font-size: 12pt;"><b>Por Javier Gregori (OLL)</b></span></span></p><span style="font-family: times;"><o:p></o:p></span><p></p>
<p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">La zoóloga y antropóloga británica Jane
Goodall nació en Londres el 3 de abril de 1934, pero su verdadero hogar lo
encontró en Tanzania, en el Parque Nacional de Gombe, uno de los últimos
refugios que le quedan al chimpancé, la especie que más se parece a la nuestra
y la única que puede donarnos sangre. Pero no adelantemos acontecimientos.<span></span></span></span></p><a name='more'></a><span style="font-family: times;"><o:p></o:p></span><p></p>
<p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">En 1957, con veintitrés años recién
cumplidos, Jane ha terminado sus estudios de secretariado y, gracias a la
invitación de una amiga para trasladarse a Nairobi, por fin pudo cumplir su
sueño: viajar a África. Sin embargo, el camino no fue fácil y antes, para poder
pagarse el pasaje, tuvo que trabajar varios meses de camarera.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">En Kenia entró en contacto con el famoso
antropólogo Louis Leakey y, aunque no contaba con la formación académica
adecuada, mostró tanto interés por el estudio de los animales, que fue
contratada como su asistente, y viajó con él y su esposa (la arqueóloga Mary
Leakey) a la garganta de Olduvai en busca de fósiles de homínidos.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhiP3Dv739QBONOOMH-h2i4m79njOlrVgkkyxmsGb7ZKfn5iVlSxpg6It2QCk6NP1LfVN8WDccZcFgIhToYDw2K-GfK71AgGSYFIF9NvR84ON-JVPuqxwfJYicpYQRtaICI625IdEvNs1n4nSDnuIKr0yY-IjYpvhmE-q1br-Zq2zQLYod3XBOXqrWMKQ=s300" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="245" data-original-width="300" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhiP3Dv739QBONOOMH-h2i4m79njOlrVgkkyxmsGb7ZKfn5iVlSxpg6It2QCk6NP1LfVN8WDccZcFgIhToYDw2K-GfK71AgGSYFIF9NvR84ON-JVPuqxwfJYicpYQRtaICI625IdEvNs1n4nSDnuIKr0yY-IjYpvhmE-q1br-Zq2zQLYod3XBOXqrWMKQ" width="300" /></a></span></div><p></p><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">Más tarde, Leakey le ofreció la
posibilidad de estudiar los chimpancés en su ambiente natural, en el Parque
Nacional de Gombe, en Tanzania. Allí se trasladó en julio de 1960, acompañada
durante tres meses por su madre, porque las autoridades británicas no veían con
buenos ojos que una mujer joven viviese sola con animales salvajes. Muy pronto
sus nuevos amigos, los chimpancés, la aceptaron como una más del grupo y, aún
hoy, esta “joven” primatóloga arranca los más encendidos aplausos cuando en sus
conferencias, ante el asombro de todos, comienza a hablar su lenguaje.</span></span></p><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">Iniciaba así sus estudios sobre los chimpancés,
que le permitieron realizar un descubrimiento que revolucionó el mundo de <st1:personname productid="la Ciencia" w:st="on">la Ciencia</st1:personname> (e incluso de ¡¡¡la
filosofía!!!). Hasta ese momento, todas las Enciclopedias definían al ser
humano como la única especie capaz de fabricar y usar objetos. Pues bien,
gracias a su extraordinaria paciencia, capacidad de observación y afán de
superación, Jane descubrió en octubre de ese mismo año por vez primera que los
chimpancés también construyen y utilizan herramientas para capturar las termitas
que forman parte de su dieta.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">En 1977 fundó el instituto que lleva su
nombre, Jane Goodall Institute for Wildlife Research, Education and
Conservation, cuyo objetivo principal es impulsar programas de conservación de
la especie y mejora de las condiciones de vida de los chimpancés.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhLWJqfCBf4hZkC-mQKuGk8MR2j6tYw4mwgcAW2VwAOsyN_01bKM-zsCNMUbg9iAp8s3ukRe15FCmWe0MaETkeBFhJgARKWdvQ2MzvvgpZyAU0SvaOKUIV4FAL7inVy9JdvV7PrU3gSRENzzdgKT_EaFPVKpMHY2PPFq6gnpdIYpjSmQ7iuFieBqiRzCg=s407" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="407" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhLWJqfCBf4hZkC-mQKuGk8MR2j6tYw4mwgcAW2VwAOsyN_01bKM-zsCNMUbg9iAp8s3ukRe15FCmWe0MaETkeBFhJgARKWdvQ2MzvvgpZyAU0SvaOKUIV4FAL7inVy9JdvV7PrU3gSRENzzdgKT_EaFPVKpMHY2PPFq6gnpdIYpjSmQ7iuFieBqiRzCg=s320" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">En 1987, esta prestigiosa científica
abandonó la realización de trabajos de campo y se instaló en la localidad de
Bornemouth, donde pasa los dos meses al año que reside en Gran Bretaña, ya que,
a sus setenta años, dedica trescientos días al año a viajar por todo el planeta
en defensa de los animales y de su bienestar, dando conferencias sobre la
destrucción del medio ambiente y el cambio climático.</span></span></p><p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">Además, lucha por conseguir unas mejores
condiciones de vida para los primates en los zoológicos de todo el mundo y
contra el comercio ilegal y los experimentos con estos animales. Si todo sigue
como hasta ahora, nos advierte Jane Goodall, dentro de cien años los grandes
primates ya no existirán, aunque hoy sepamos que el 98 % de nuestro genoma es
idéntico al del chimpancé, es decir, que nos diferenciamos de ellos en tan sólo
un 2 %.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="biog" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><span style="font-size: 12pt;">Pero Jane Goodall no sólo se fija en los
chimpancés. En el Parque Nacional de Gombe ha puesto en marcha programas de
ayuda a la población del entorno (sobre todo para las mujeres) para
involucrarlos en la conservación de este valioso espacio natural. Esta
primatóloga ha recibido en España el Premio Príncipe de Asturias de <st1:personname productid="la Ciencia" w:st="on">la Ciencia</st1:personname> y es embajadora de
la paz de Naciones Unidas</span>.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify;"><br /></div></div>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3648866006395110460.post-90768129832658702812022-03-03T05:51:00.001-08:002022-03-03T06:02:13.236-08:00Governoren<h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: times; font-size: large;">Atrapado en el hielo</span></h3><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">La primera visión del Governoren es inquietante. Sobre un
paisaje minimalista de agua y hielo surge la cabeza de un monstruo marino,
abandonado y herido por el paso del tiempo. Su proa, erguida sobre la superficie
y afilada como una cuchilla, parece dispuesta a derribar las enormes paredes de
hielo que lo circundan: las puertas de <st1:personname productid="la Ant£rtida." w:st="on">la Antártida.</st1:personname></span> <o:p></o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; font-size: 12pt; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhYg_FpThAa685tdY5WW2dKKYRsA7HgXg7o4CDZ_Pvn-JpBqv21ymFJqMZCHhxMDDb-17-FNy5dY6cCQnOluK9VhMBjMDaW3kUZGri1QHrCZbTtswhAVnF1P9Wtnw036dzIlXkvyIcT4bRzvh3_YQi5Z7-x0GpZg2nrUuDPnIgrESieD1g4Mbn6-Qf2Fw=s624" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="395" data-original-width="624" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhYg_FpThAa685tdY5WW2dKKYRsA7HgXg7o4CDZ_Pvn-JpBqv21ymFJqMZCHhxMDDb-17-FNy5dY6cCQnOluK9VhMBjMDaW3kUZGri1QHrCZbTtswhAVnF1P9Wtnw036dzIlXkvyIcT4bRzvh3_YQi5Z7-x0GpZg2nrUuDPnIgrESieD1g4Mbn6-Qf2Fw=s320" width="320" /></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; font-size: 12pt; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><br /></span></div><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: medium;">Por Sergio Hanquet (OLL)</span></b></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">Dejamos atrás el Cabo de Hornos y el Pasaje Drake.
Llevamos dos días de navegación enfrentándonos a las olas más grandes del
mundo, o al menos eso maldicen nuestros estómagos.<span></span></span></span></p><a name='more'></a><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">A pesar de esta dura travesía que llegó a escorar nuestro
buque de investigación, el <i>Ice Lady Patagonia</i>, más de 52 º, nuestros
cuerpos cansados reviven al avistar la isla Smith, con sus <st1:metricconverter productid="2042 metros" w:st="on">2042 metros</st1:metricconverter> de altura
envuelto en un eterno manto blanco, y los primeros témpanos flotando en el mar:
estamos en la Antártida.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">La primera inmersión para familiarizarnos con el frío
antártico la hacemos en Bahía Escurra, un punto señalado en el mapa por nuestro
hombre de mando, el historiador Carlos Vairo, como un posible asentamiento
donde encontrar vestigios sumergidos. Nuestro objetivo es recopilar información
sobre la actividad ballenera que se practicaba en las Islas Shetland del Sur
hace más de un siglo. Pero nuestra primera búsqueda fue una decepción, a pesar
de que mis compañeros de buceo, Pinino y Mariano, se empeñaron en seguir su
propósito durante más de una hora a pulmón libre (en la orilla y en superficie)
yo no me atreví a tanto. Para serles sincero, los 25 minutos que pasé sumergido
junto a ellos me pareció tiempo más que suficiente para darme cuenta de la
dificultad que entraña el buceo en hielo… El frío se clava en las mejillas como
miles de alfileres, y a los diez minutos los dedos se entumecen como engranajes
viejos. Aún me faltaba preparación y aptitud para enfrentarme a las heladas
aguas antárticas.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8sLTNQl85wqeAs9LdUUI9LvExX69JzhQpOAWk0DfE34sohHHGEq6L6pmBXIhqgWkqUVbo1edmyx8FWAR1LthCQFsnw5C09X1VCitgoScyiR96XGS7SyEZ-ptyxIUwNFcTUf0o5iGdi7ux7fV0rgA1PH5HyiIwCjPuJwR7HR_K9VP2qjvk5OJ_mpj-qg=s624" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="418" data-original-width="624" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8sLTNQl85wqeAs9LdUUI9LvExX69JzhQpOAWk0DfE34sohHHGEq6L6pmBXIhqgWkqUVbo1edmyx8FWAR1LthCQFsnw5C09X1VCitgoScyiR96XGS7SyEZ-ptyxIUwNFcTUf0o5iGdi7ux7fV0rgA1PH5HyiIwCjPuJwR7HR_K9VP2qjvk5OJ_mpj-qg=s320" width="320" /></a></span></div><p></p><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">¡Rumbo al </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;">puerto natural <i>Svend Foyn</i>! Fue bautizado así por los cazadores
noruegos que trabajaban allí en memoria del inventor del cañón de punta
explosiva para cazar ballenas.</span><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"> Es una navegación compleja, ya que en la entrada de la bahía hay un enorme
bajío rocoso que surge del fondo hasta apenas unos metros bajo la superficie;
sin contar con los icebergs a la deriva que pueden frustrar las maniobras de
acercamiento.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">Desde la <i>zodiac</i> abrimos paso al <i>Ice Lady</i>.
En una maniobra, a mi entender, muy arriesgada nuestro capitán Jorge May decide
<i>abarloventar</i> el <i>Ice Lady</i> al <i>Governoren</i>, barco factoría de <st1:metricconverter productid="114 metros" w:st="on">114 metros</st1:metricconverter> de eslora
parcialmente hundido, después de sufrir un incendio en sus calderas. Les puedo
asegurar que, con esta maniobra, Jorge no solo demostró su maestría, sino
también el tener <i>un par de…</i> La sonda
marca tan solo <st1:metricconverter productid="4,30 metros" w:st="on">4,30
metros</st1:metricconverter> de profundidad, cuando nuestro buque tiene <st1:metricconverter productid="4 metros" w:st="on">4 metros</st1:metricconverter> de calado. Es
más: con la <i>zodiac</i> llegamos a tocar fondo con la hélice en donde el <i>Ice
Lady</i> dejo su proa firme hasta el día siguiente. <i>¡Chapeau!</i> La idea de
Jorge era clara, estar justo encima del lugar de exploración para ser lo más
operativo posible, varias inmersiones en parejas y echar al agua el robot con
cámara submarina para filmar los rincones más inaccesibles del pecio. El <i>Gorvernoren</i>
lleva casi 100 años hundido. A pesar del tiempo transcurrido, sólo algunos
privilegiados lo han explorado, entre ellos los buzos del Equipo Cousteau, los
de la anterior expedición del <i>Ice Lady</i> y pocos más. </span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: times;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3q3ZIqOzEpSwAaXtsN0wBq_FFIMcgTZbARmpRxhZx5lG3YOrS1ORiZ4Tpzf8BWembJg_uTMFAE4fFuFcDcU3WpOCnHCJtVb8lfZ9_Rv2kttW-hxjUtP6Ka0cOGkOY8ha9tPnzxvJrPXsZwAZGpST-HuSK4yk5wa4Z25nBX6xxBbNf8cT-4erNPPIiwQ=s688" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="688" data-original-width="454" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3q3ZIqOzEpSwAaXtsN0wBq_FFIMcgTZbARmpRxhZx5lG3YOrS1ORiZ4Tpzf8BWembJg_uTMFAE4fFuFcDcU3WpOCnHCJtVb8lfZ9_Rv2kttW-hxjUtP6Ka0cOGkOY8ha9tPnzxvJrPXsZwAZGpST-HuSK4yk5wa4Z25nBX6xxBbNf8cT-4erNPPIiwQ=s320" width="211" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: times;">La inspección del pecio confirmó nuestras expectativas
en cuanto a su buen estado de conservación y limitado saqueo. Encontramos en su
interior puntas explosivas para arpones -algunas usadas y otras sin uso en
estibas separadas-, las bodegas cargadas de barriles, aún, llenos de grasa de
ballena, y lo más emocionante: multitud de objetos personales y accesorios de
la tripulación. Mientras realizábamos nuestras inmersiones, otro equipo
rastreaba toda la bahía, marcando otros vestigios pertenecientes a la
actividad, ya casi olvidada, de la caza de ballenas. ¿Cuántas ballenas murieron
a <i>manos</i> del <i>Governoren</i>? No lo
sé, pero aún quedan. Nada más zarpar son los cantos y saltos de las yubartas
quienes nos despiden de la isla Nanzen. </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;"> </span></span></b><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: times;">FICHA TÉCNICA DEL
PECIO </span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Nombre</span></b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">: Governoren.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Origen: </span></b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Noruega.<b><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Lugar de
construcción: </span></b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;">Peregrinos
& S.a., Newcastle, Inglaterra. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Año de
construcción:</span></b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;"> 1891.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;">Fecha del hundimiento:</span></b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;"> 27 de enero 1915.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Clase: </span></b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">buque factoría.<b><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Eslora</span></b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">: <st1:metricconverter productid="114 metros" w:st="on">114 metros</st1:metricconverter>.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Manga: </span></b><st1:metricconverter productid="12 metros" w:st="on"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">12 metros</span></st1:metricconverter><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">.<b><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: times;"><b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Situación
geográfica del hundimiento: </span></b><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Islas Nansen – Pto. Svend Foyn (Antártida).<b><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-family: times;"><b style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: ES;">Causa del
hundimiento: </span></b><span style="font-size: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-weight: normal;">incendio
de las calderas.</span></span> </span></p>Ángel Alonsohttp://www.blogger.com/profile/12896857713140892316noreply@blogger.com1